Правительство России 23 ноября приняло постановление о продлении программ льготного кредитования "Первый автомобиль" и "Семейный автомобиль", в рамках которых банки с 2015 года предоставляют скидку на оплату первоначального взноса по кредиту в размере 10% стоимости автомобиля (25% для жителей Дальнего Востока). Выпадающий доход банков компенсируется из бюджета – на эти цели в 2020 году заложено 10,5 млрд рублей, пишет Коммерсант.

Новое постановление сохраняет размер скидок на прежнем уровне. Также правительство не изменило и максимальную стоимость автомобиля, который можно купить в рамках льготных программ – речь по-прежнему идет о машинах стоимостью до 1 млн рублей, хотя до прошлого года в программах участвовали машины стоимостью до 1,45 млн рублей. Из-за такого ограничения под действие программы в основном подпадают автомобили "АвтоВАЗа".

В постановлении указано, что для участия конкретного автомобиля в программах кредитования, его производитель должен заключить корпоративную программу повышения конкурентоспособности (КППК, перечень заключивших соглашения пока неизвестен) и набрать 1,4 тыс. баллов. Похожие требования к производителям действовали в этом году, но они заключались в оснащении машины российским двигателем, системой "ЭРА-Глонасс" или в наличии у производителя специнвестконтракта (СПИК).

По словам источника издания, сварка и окраска кузовов в России (минимальные условия заключения СПИК в легковом сегменте) дают автопроизводителям 900 баллов, но достичь уровня в 1,4 тыс. баллов сложно без локализации производства двигателей.

Наконец, в постановлении говорится, что результат участия в программе будет оцениваться как стоимость переданной в кредит техники на рубль господдержки (для Дальнего Востока введен понижающий коэффициент 0,4). Для ранжирования участвующих в программах банков будет оцениваться этот же показатель, рассчитанный каждым претендентом, исходя из плана – он должен составить не менее 10. Если достичь такого показателя не удастся, то разницу придется вернуть с учетом ключевой ставки.

Напомним, на днях правительство согласовало увеличение ставок утилизационного сбора с 1 января 2020 года. Это повышение может привести к росту цен на автомобили и снижению спроса.