Тариф на проезд грузовиков в системе взимания платы "Платон" не будет индексироваться на уровень инфляции до июня 2017 года, говорится в постановлении правительства от 27
февраля, опубликованном на портале правовой информации.

"По 30 июня 2017 года к размеру платы в счет возмещения вреда,
причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального
значения транспортными средствами, ежегодная индексация в соответствии с
фактическим изменениям индекса потребительских цен не применяется, а с 1
июля 2017 года к указанному размеру платы ежегодная индексация применяется исходя из фактического изменения с 15 ноября 2015 года индекса
потребительских цен", - указано в постановлении.

Документом установлено, что к размеру платы за проезд большегрузов
в системе "Платон" применяется коэффициент 0,41. Речь идет о так
называемом льготном тарифе, который действует сейчас и который, как
обещал вице-премьер РФ Аркадий Дворкович, будет продлен до октября 2016
года. Ранее предложение о продлении срока действия коэффициента 0,41 к
размеру тарифа значился в проекте правительственного плана поддержки
экономики, однако срок продления не указывался, напоминает "Интерфакс".

Как сообщалось, с 15 ноября 2015 года в России заработала система взимания платы с грузовиков с разрешенной максимальной массой более 12 тонн в счет
возмещения ущерба при движении по федеральным автомобильным дорогам,
получившая название "Платон". Запуск системы сопровождался сбоями в ее
работе, а также протестами дальнобойщиков. Они жаловались на
несправедливость системы, указывая, что уже платят транспортный налог, а
также акцизы, включенные в стоимость топлива. Кроме того, перевозчики
отмечали, что взимание платы само по себе приведет к убыткам и
банкротству мелких компаний, а предоплатный принцип ведет к изъятию
средств из оборота.

В ответ на претензии представителей отрасли власти приняли решение
снизить тариф на первый период работы системы: до 29 февраля 2016 года он
был установлен на уровне 1,53 рубля за километр пройденного пути.
Предполагалось, что с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года он
составит 3,06 рубля, позднее зазвучали призывы продлить действие
льготного тарифа до конца года. Также планируется с 15 апреля ввести
принцип оплаты проезда после совершения перевозки.

Позднее президент РФ Владимир Путин призвал отменить транспортный
налог для большегрузов-участников системы. Однако правительство
сообщило, что отмена транспортного налога приведет к снижению доходов в
региональных бюджетах на общую сумму 146,2 млрд рублей в расчете на 2016
год, и не поддержало соответствующий законопроект. Минтранс и Минфин
взамен предложили засчитывать плату за проезд большегрузов в счет уплаты
транспортного налога.