"Ютэйр" вывела из своего флота шесть Boeing 737-800, 12 Airbus A321, а также 15 Bombardier CRJ 200. Кроме того, девять Boeing 757-200 и два Boeing 767-300 были переданы в авиакомпанию "Катэкавиа"
 
 
 
"Ютэйр" вывела из своего флота шесть Boeing 737-800, 12 Airbus A321, а также 15 Bombardier CRJ 200. Кроме того, девять Boeing 757-200 и два Boeing 767-300 были переданы в авиакомпанию "Катэкавиа"
Moscow-Live.ru

Авиакомпания "ЮТэйр" вернула часть своих самолетов лизингодателям, сообщил "Известиям" представитель компании, Компания рассчитывает сэкономить: самыми дорогими из сокращенных самолетов были Airbus A321, месяц их аренды обходился в 400-600 тыс. долларов.

"ЮТэйр" вывела из своего флота шесть Boeing 737-800, 12 Airbus A321, а также 15 Bombardier CRJ 200. Кроме того, девять Boeing 757-200 и два Boeing 767-300 были переданы в авиакомпанию "Катэкавиа", которая сконцентрируется на выполнении чартерных перевозок в интересах туроператора Anextour. Таким образом, парк воздушных судов авиакомпании был сокращен на 44 самолета - со 115 до 71, сообщил представитель компании.

Как ожидалось, экономия на лизинговых платежах после планируемого сокращения парка должна составить более 39 млрд рублей до 2020 года и более 69 млрд рублей - до 2025 года.

"ЮТэйр" также запросила госгарантии на сумму 18 млрд рублей, чтобы реструктурировать свои долги кредиторам. Запрос правительство рассмотрит 3 апреля, когда будут распределены госгарантии на 40 млрд рублей.

"Мы рассматриваем на комиссии запросы компаний о предоставлении гарантий и общую ситуацию в этих компаниях. По двум крупным производителям это автомобилестроители - "ГАЗ" (может быть предоставлено порядка 16 млрд рублей) и авиаперевозчики - "ЮТэйр" (порядка 19 млрд рублей)", - сообщил глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев на встрече президента с членами правительства.

По словам министра, работа должна быть завершена в ближайшее время. "На следующей неделе компании смогут доложить о принятии необходимых мер, потому что они должны обеспечить соответствующую прозрачность балансов компаний, должны заключить соглашения с кредиторами. И, самое главное, собственники должны взять на себя обязательства в рамках финансового оздоровления, и в течение этого месяца госгарантии будут предоставлены, для того чтобы решить проблемы этих компаний", - сказал министр.

В феврале 2015 года "ЮТэйр", "Уральские авиалинии" и ОАК были включены в список системообразующих организаций. Тем не менее единственной компанией из сферы гражданской авиации, которой удалось получить госгарантии, стала "Трансаэро" (9 млрд рублей в декабре 2014 года).

"ЮТэйр" оказалась в сложном финансовом положении на фоне падения спроса на авиаперевозки. За последние месяцы против "ЮТэйр" было подано несколько исков. В частности, "Альфа-Банк" подал иски о взыскании долгов по кредитным договорам, и в декабре Арбитражный суд Москвы наложил арест на имущество "ЮТэйр" по искам банка на 22,3 млн долларов, 11,854 млн долларов, 10,3 млн долларов и 7,6 млн долларов. Авиакомпания пытается обжаловать эти решения в апелляционном суде.

Совокупная долговая нагрузка авиакомпании превышает 167 млрд рублей (по данным на декабрь 2014 года).