Россия запросит Британию о причинах проверки самолета "Аэрофлота" в Хитроу

Координационный центр по авиабезопасности РФ направит в Великобританию запрос о причинах проверки самолёта "Аэрофлота" в Лондоне, сообщила в субботу пресс-служба Минтранса
 
 
 
Россия запросит Британию о причинах проверки самолета "Аэрофлота" в Хитроу
Global Look Press
 
 
 
Координационный центр по авиабезопасности РФ направит в Великобританию запрос о причинах проверки самолёта "Аэрофлота" в Лондоне, сообщила в субботу пресс-служба Минтранса
©РИА Новости / Наталья Селиверстова

Координационный центр по авиабезопасности РФ направит в Великобританию запрос о причинах проверки самолёта "Аэрофлота" в Лондоне, сообщила в субботу пресс-служба Минтранса. Британские СМИ утверждают, что самолет проверяли не в связи с делом Скрипаля и химатакой в Солсбери.

"В случае отсутствия объяснений российская сторона будет расценивать данные действия в отношении нашего самолета неправомерными, а также оставляет за собой возможность аналогичных действий в отношении британских авиаперевозчиков", - подчеркивает ведомство.

Накануне СМИ сообщили о том, что британские полицейские без объяснения причин устроили досмотр самолета, прибывшего из Москвы в Лондон. после того, как самолет прибыл из "Шереметьево" в Лондон, и борт покинули все пассажиры, полицейские поднялись на борт и потребовали от экипажа покинуть воздушное судно, чтобы провести там досмотр. Несмотря на отказ экипажа, досмотр все равно был осуществлен.

В субботу источники британской газеты The Telegraph заявили, что обыск в аэропорту Хитроу не связан с расследованием отравления экс-полковника ГРУ Сергея Скрипаля и его дочери Юлии. Британия подозревает Россию в организации химатаки с использованием вещества "Новичок".

Сеть координационных центров по авиационной безопасности создана международной организацией гражданской авиации (ИКАО) в начале 2006 года. В настоящее время центры функционируют более чем в 100 странах - членах ИКАО. Основной задачей таких центров является установление механизма обмена критической информацией между государствами в случае угроз или актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации или возникновения инцидентов, влияющих на обеспечение авиационной безопасности.