ЦРУ США в течение семи лет утаивало информацию о сбитом по приказу сотрудников управления самолете с миссионерами ЦРУ США в течение семи лет утаивало информацию о сбитом по приказу сотрудников управления самолете с миссионерами
ВСЕ ФОТО
 
 
 
ЦРУ США в течение семи лет утаивало информацию о сбитом по приказу сотрудников управления самолете с миссионерами
Reuters
 
 
 
ЦРУ США в течение семи лет утаивало информацию о сбитом по приказу сотрудников управления самолете с миссионерами
Reuters
 
 
 
ЦРУ США в течение семи лет утаивало информацию о сбитом по приказу сотрудников управления самолете с миссионерами
Архив NEWSru.com

ЦРУ США в течение семи лет утаивало информацию о сбитом по приказу сотрудников управления самолете с миссионерами. Инцидент произошел в апреле 2001 года в Перу в рамках совместной антинаркотической операции. Американские разведчики отдали приказ сбить самолет Cessna, посчитав его перевозчиком наркотиков и толком не разобравшись в ситуации. Они поняли, что ошиблись, когда отменить приказ было уже невозможно.

Подробности авиакатастрофы, в течение стольких лет скрывавшиеся от Белого дома, министерства юстиции и Конгресса, выяснились в результате внутреннего расследования ЦРУ. Об этом сообщает AP. Республиканец-конгрессмен Пит Хоекстра из комитета по разведке уже потребовал возбуждения уголовного дела. По его словам, слушания в Конгрессе пройдут в новом году.

"Это так же чудовищно, как и звучит: ведомство нарушало закон, занималось попустительством и скрывало правду в течение всего этого времени", - заявил Хоекстра. Согласно материалам внутреннего расследования, все происходило при свете дня. Когда было принято решение об атаке, самолет летел над Амазонкой. Одномоторную Cessna сбил перуанский истребитель, экипаж которого находился в распоряжении американской разведки. Среди погибших оказались Вероника Боуэрс из Мичигана и ее семимесячная дочь. Муж Боуэрс и их сын остались в живых. Американский пилот получил тяжелые ранения.

В докладе ЦРУ от 25 августа, выдержки из которого предали гласности в четверг, говорится, что разведывательное управление скрывало результаты многих внутренних расследований, материалы которых подтверждали факты использования силы во время операций-перехватов, санкционированных правительством.

Этот случай "через пару часов был представлен как одиночная ошибка в рамках в целом удачной операции", говорится в докладе.

А в докладе Госдепартамента, составленном в 2001 году, говорится, что сначала самолет посчитали участником наркотрафика, но потом поняли, что это не так. Однако было слишком поздно - языковые проблемы и необходимые для отмены приказа действия сделали отмену невозможной.

После инцидента министерство обороны Перу заявило, что самолет был сбит истребителем национальных ВВС, поскольку пилот не выполнил приказа о немедленной посадке. Уже тогда появлялись сообщения, что к случившемуся причастно американское Бюро по борьбе с наркотиками.

Согласно докладу ЦРУ, в Перу так было сбито много самолетов - решение об атаке принималось за считаные минуты, без точной оценки ситуации и без необходимых требований приземлиться. Перуанские истребители часто никак не сигнализировали о своих намерениях. Точное число сбитых в Перу самолетов не сообщается.

Тем не менее в период с 1995 по 2001 год Центральное разведывательное управление США докладывало, что все его действия законны. Особенно тщательно информацию о действиях американских разведчиков в Перу скрывали от Кондолизы Райс, которая тогда занимала пост советника по национальной безопасности.

Отметим, что совместная с Перу программа по борьбе с наркотиками была запущена администрацией Билла Клинтона в 1994 году. После инцидента с миссионерским самолетом действие программы было приостановлено.