Специалисты многонациональной компании Stolt Offshore считают, что российскую подводную лодку "Курск" необходимо поднимать со дна Баренцева моря и транспортировать целиком, а не по частям. Компания Stolt Offshore основана в Норвегии и существует уже 25 лет. В распоряжении фирмы находятся до 40 судов, более 100 непилотируемых батискафов и порядка 500 опытных водолазов.
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Специалисты многонациональной компании Stolt Offshore считают, что российскую подводную лодку "Курск" необходимо поднимать со дна Баренцева моря и транспортировать целиком, а не по частям.
Архив НТВ
 
 
 
Компания Stolt Offshore основана в Норвегии и существует уже 25 лет. В распоряжении фирмы находятся до 40 судов, более 100 непилотируемых батискафов и порядка 500 опытных водолазов.
Архив НТВ
 
 
 
Stolt Offshore согласилась провести операцию по эвакуации тел погибших моряков подлодки "Курск".
Архив НТВ
 
 
 
Одновременно фирма готовит для командования Северного флота РФ расчеты относительно подъема субмарины.
Архив НТВ

Кроме того, Stolt Offshore будет заниматься и подъемом самой субмарины. Расчеты относительно подъема и транспортировки затонувшей подлодки уже готовятся.

Специалисты многонациональной компании Stolt Offshore считают, что российскую подводную лодку "Курск" необходимо поднимать со дна Баренцева моря и транспортировать целиком, а не по частям. Stolt Offshore согласилась провести операцию по эвакуации тел погибших моряков подлодки "Курск". Одновременно фирма готовит для командования Северного флота РФ расчеты относительно подъема субмарины.

Компания Stolt Offshore основана в Норвегии и существует уже 25 лет. В распоряжении фирмы находятся до 40 судов, более 100 непилотируемых батискафов и порядка 500 опытных водолазов. Stolt Offshore специализируется на нефтегазовых проектах на шельфе моря и прокладке глубоководных кабелей. Отделения компании работают в Азии, Европе, на Ближнем Востоке, в Северной и Южной Америке, западной части Африки.