За неполный месяц действия системы "Платон" с ее помощью удалось получить более миллиарда рублей, рассказали чиновники. Деньги, собранные с грузовиков массой свыше 12 тонн, планируется пустить на строительство региональных дорог, пишет "Российская газета". Проекты, которые претендуют на получение федеральной субсидии за счет сборов в системе "Платон", были представлены накануне в Росавтодоре.
Таковыми оказались мост через реку Обь в Новосибирской области, мост через реку Чусовая в Пермском крае, обход Хабаровска, дорога Стерлитамак - Кага - Магнитогорск, дорога Сыктывкар - Нарьян-Мар на участке Малая Пера - поселок Ираель и участке поселок Ираель - поселок Каджером в Республике Коми. В список также попали мост через реку Кама в Удмуртской Республике и мост через реку Шексна в створе улицы Архангельской в Череповце.
- Матвиенко назвала ошибкой штрафы большегрузов за неоплату проезда
- Протестующие на подступах к Москве против системы "Платон" дальнобойщики выбрали лидеров
Около 39 миллиардов рублей, которые предусмотрены в проекте бюджета на 2016 год в качестве поступлений в дорожный фонд от системы "Платон", планируется направить для поддержки региональных проектов государственно-частного партнерства. Участие в обсуждении и отборе конкретных объектов смогут принять и владельцы грузовиков. Методику по отбору проектов утвердит правительство. Одним из параметров станет стоимость строительства.
Цена проезда по этим дорогам станет вопросом региональной концессии. Общая цена проезда по одному из проектов составляет четыре тысячи рублей, что в Росавтодоре признали довольно большой суммой. После отбора в агентстве проекты будут обсуждаться в правительстве. Только после этого может быть принято решение о выделении субсидий из федерального бюджета.
Напомним, с 15 ноября в России заработала система "Платон", с помощью которой взимается плата за проезд большегрузов. Стоимость проезда составляет 1,53 рублей за каждый пройденный километр по федеральным трассам. Планируется, что с 1 марта размер этой платы будет увеличен до 3,06 рублей за км.
Введение в действие системы вызвало волну протестов дальнобойщиков. В настоящее время дальнобойщики устроили два протестных лагеря - "химкинский", который находится на парковке возле ТРЦ "Мега-Химки", и "каширский", неподалеку от Люберец.