Украина договорилась запустить в Китае серийное производство самогобольшого в мире самолета Ан-225 "Мрия" ("мечта" по-украински),существующего пока в единственном экземпляре. Соглашение осотрудничестве по программе Ан-225 украинское государственноепредприятие "Антонов", входящее в концерн "УкрОборонПром", подписало скитайской Aerospace Industry Corporation of China (AICC) 30 августа вПекине, сообщается в среду, 31 августа, на Стороны договорились о "долгосрочном сотрудничестве, котороепредусматривает на первом этапе строительство второгомодернизированного экземпляра самолета Ан-225 "Мрия" в ГП "Антонов" ипоставку компании AICC, а на втором этапе создание совместногосерийного производства Ан-225 в Китае по лицензии ГП "Антонов",говорится в заявлении предприятия. Оба этапа будут реализованы по условиям отдельных контрактов. Договорбыл подписан 30 августа в Пекине, об этом сообщил китайский телеканалCCTV. Однако на странице CCTV в В мае стало известно о переговорах с китайскими инвесторами, которые могут заплатить три - четыре миллиарда долларов за создание второго экземпляра самолета и запуск серийного производства. "После подписания договора с украинскойкомпанией Китай получил доступ к уникальным технологиям в областиавиастроения", - отметил телеканал. Планируется, что первый китайскийАн-225 должен подняться в воздух в 2019 году. Предприятие "Антонов", год назад включенное правительством Украины всостав "УкрОборонПрома", выполнило программу импортозамещенияроссийских составляющих в производстве своей техники, углубило связи сзападными партнерами, разработало новейший Ан-132, начало разработкуотечественного беспилотного авиационного комплекса, получило заказ отМинистерства обороны Украины. Тяжелый транспортный Ан-225 "Мрия" грузоподъемностью 250 тонн - самыйтяжелый грузоподъемный самолет, когда-либо поднимавшийся в воздух. Онбыл создан советским ОКБ им. О.К. Антонова в 1988 году, чтобы нестисоветский многоразовый космический челнок "Буран", а также ракетныеблоки "Энергия" на космодром "Байконур". Кроме того, самолетпланировали использовать в качестве воздушной стартовойплатформы для космических запусков. Программа по строительствусамолета была свернута в связи с распадом СССР. Весной 2001 года самолет был восстановлен, и тогда же была начатакоммерческая эксплуатация самолета с составе компании "АвиалинииАнтонова". Сейчас это крупнейший транспортный самолет в мире,удерживающий 240 мировых рекордов. Он доставляет грузы по всему мирупримерно два раза в месяц, в частности, в мае он