"Альфа-Банк" пригрозил обанкротить "Уралвагонзавод", на котором собрали новый танк "Армата" В апреле за пять дней "Альфа-Банк" подал сразу два иска к корпорации "Уралвагонзавод".
ВСЕ ФОТО
 
 
 
"Альфа-Банк" пригрозил обанкротить "Уралвагонзавод", на котором собрали новый танк "Армата"
Moscow-Live.ru
 
 
 
В апреле за пять дней "Альфа-Банк" подал сразу два иска к корпорации "Уралвагонзавод".
© РИА Новости / Павел Лисицын
 
 
 
Т-14 "Армата"
Global Look Press

"Альфа-Банк" уведомил кредиторов ОАО "Уралвагонзавод" (УВЗ), сотрудники которого в 2011 году обещали Владимиру Путину приехать в Москву и "отстоять стабильность", разогнав участников оппозиционных митингов, о своем решении обратиться в суд с заявлением о банкротстве компании. Информация об этом появилась в разделе "Сведения о банкротствах", опубликованном в газете "Коммерсант".

На такой шаг "Альфа-Банк" пошел из-за просроченной задолженности по кредиту дочерней структуре УВЗ - "ЧТЗ-Уралтрак", которая уже полностью погашена, пояснил заместитель генерального директора завода Алексей Жарич.

"Тем не менее банк занял неконструктивную позицию, предъявив к погашению всю сумму долга в 6 млрд руб. Руководство УВЗ признает, что "ЧТЗ-Уралтрак" всегда был проблемным активом, но для него уже разработана антикризисная программа, цель которой в том числе погашение долгов. В помощи предприятию также участие может принять государство", - объяснил Жарич, слова которого приводит "Интерфакс".

В апреле за пять дней "Альфа-Банк" подал сразу два иска к корпорации "Уралвагонзавод". Первый иск на сумму более 6 млрд рублей и 39,7 млн долларов кредитная организация подала 14 апреля, на 27 мая назначено предварительное заседание. Соответчиками по обоим искам выступают ОАО "ЧТЗ-Уралтрак" и ООО "Технопарк "Тракторозаводский". Сумма требований по второму иску не разглашается.

С начала года УВЗ испытывал серьезные финансовые проблемы. Из-за этого в феврале в вынужденный двухнедельный отпуск были отправлены несколько тысяч человек. Тогда мэр Нижнего Тагила Сергей Носов, комментируя это решение, выражал уверенность в том, что руководство предприятия не допустит увольнения работников, и предложил незанятым людям поработать на стройках.

В апреле руководство завода пошло на аналогичные меры: в вынужденный отпуск до конца мая с сохранением 2/3 средней заработной платы были отправлены более 5 тыс. работников головного предприятия. В пресс-службе пояснили, что на такой шаг руководство завода было вынуждено пойти из-за "стагнации на рынке вагоностроения и отсутствия спроса на подвижной состав".

В мая Министерство обороны РФ впервые обнародовало фотографии новейшего танка на платформе "Армата" без защитного чехла, который был разработан на "Уралвагонзаводе". Он должен принять участие в торжественном параде на Красной площади, посвященном 70-летию Победы в Великой Отечественной войне. Тем не менее во время репетиции парада с участием "Арматы" произошло ЧП: один из танков Т-14 "Армата" остановился на Красной площади прямо напротив Мавзолея и заглох. После этого машина была эвакуирована.

Отметим, что "Уралвагонзавод" является одним из самых известных предприятий России. В мае 2012 года его работник Игорь Холманских был назначен полпредом главы государства на Урале. Это произошло после того, как во время прямой линии Владимира Путина в декабре 2011 года он предложил разгонять митинги оппозиции. Он заявил, что если правоохранительные органы "не могут справиться", то "мы с мужиками готовы сами выйти и отстоять свою стабильность, но, разумеется, в рамках закона".

Другой работник того же завода, Валерий Якушев, стал депутатом Государственной думы. Он баллотировался от "Народного фронта" после той же прямой линии с Владимиром Путиным. В начале 2012 года он активно участвовал в предвыборной кампании Владимира Путина.

Как говорится на сайте предприятия, "Уралвагонзавод" производит цистерны, платформы, полувагоны и вагоны для перевозки порошкообразных грузов. Ранее на предприятии планировали расширение, заявляя, что будут производить одежду.

УВЗ - российская корпорация, занимающаяся разработкой и производством военной техники, дорожно-строительных машин, железнодорожных вагонов. В состав корпорации входит более 40 промышленных предприятий, НИИ, конструкторских бюро. Головное предприятие - "Уралвагонзавод" в Нижнем Тагиле. 100% акций корпорации принадлежит государству.