Караван из рыболовного сейнера "Лима", гидрографического катера БГК-2030 и двух барж, зимовавший во льдах Охотского моря, несет на скалу под названием Камень опасности в центре пролива Лаперуза, сообщает ИТАР-ТАСС.
Сегодня караван вошел в залив Анива на юге Сахалина и попытался добраться до порта Корсаков. Но на судах, по словам капитана "Лимы" Виктора Калмыкова, переданным по радиотелефону, кончилось топливо.
Сейнер, катер и баржи дрейфуют вместе со льдами в западном направлении, до Камня опасности около 18 миль.
Подавать сигнал бедствия караван отказывается, от буксировки другими судами тоже, капитан "Лимы" мотивирует это отсутствием средств, сообщил морской спасательно-координационный подцентр "Южно-Сахалинск".
Информация о тревожном положении четырех судов передана морским спасательно-координационным центрам во Владивостоке и Москве, в Главное управления МЧС по Сахалинской области, пограничникам и другим государственным структурам, связанным с решением проблем транспорта.
Сейнер "Лима", катер БГК-2030 и две баржи с грузами для старателей артели "Амгунь" 24 декабря 2007 года вышли из Охотска без разрешения капитана этого порта. 2 января караван прибыл в Аян, на следующий день после разгрузки отправился обратно, но в 100 км восточнее Аяна застрял во льдах. На судах было 14 моряков, один из них получил легкое обморожение.
18 января караван подал сигнал бедствия, через два дня спасатели МЧС на вертолете прибыли на помощь, но эвакуировали только девять человек. Пятеро во главе с Виктором Калмыковым решили остаться на "Лиме" и ждать, когда дрейфом льдов суда вынесет на чистую воду. За три зимних месяца караван протащило около 1000 миль, вынесло к южной оконечности Сахалина, где льды разошлись, освободив четыре судна из тисков. Но теперь у них возникла новая проблема, которую пока никто не может решить из-за отказа каравана подать сигнал бедствия.