Модная защита от пьяных водителей — алкозамок — приходит и в Россию. Российский союз автостраховщиков, а также правительство Татарстана и Московской области договорились об установке таких устройств на общественный транспорт.
Делегация автостраховщиков а также представители ГИБДД поедут в Швецию, самую продвинутую в этом плане страну, чтобы протестировать алкозамки и выбрать для России наиболее подходящие, пишет "Российская газета".
Речь идет об устройстве, которое устанавливается в машине и не позволит ее завести, пока водитель не дыхнет в трубочку. Если прибор покажет превышающую норму, двигатель не заведется.
Десять лет назад в Швеции программа по установке алкозамков на машины была поддержана на правительственном уровне. К этому обязали автопредприятия, обслуживающие заказы муниципалитетов, в том числе и таксомоторные компании.
Также в Швеции сейчас пьяный водитель может избежать лишения прав, если согласится поучаствовать в добровольной программе по установке алкозамков. В этом случае ему будут выданы особые временные права, с которыми он сможет ездить за рулем, но при условии, что не его автомобиле будет "висеть" алкозамок. Конечно, приобретение и установка прибора производятся за счет водителя. Программа рассчитана на два года. Каждые три месяца нарушитель приходит в комиссию, чтобы там сняли показания с прибора.
К слову, стоимость прибора - от 1 000 до 2 000 евро.
У швейцарских водителей поначалу возникало желание обмануть устройство — разобрать, перепрограммировать. Но это лишь заканчивались убытками - машина со сломанным алкозамком уже не заводилась. А поскольку на общественном или грузовом транспорте устанавливаются еще и спутниковые навигаторы, то замок, как правило, тут же передает информацию о том, что его пытаются взломать.
Директор РСА по правовым вопросам Александр Якимов посоветовал шведским специалистам настроить замок так, чтобы он передавал информацию в реальном времени. Например, чтобы он потребовал дыхнуть в него во время движения или после каждой остановки.
Министерство транспорта Швеции предлагает внести поправку в свое законодательство: возвращать права водителям, попавшимся пьяными за рулем, только после того, как они установят алкозамок. Российским автостраховщикам понравилась эта идея - они дают беспрецедентные скидки тем автовладельцам, которые по собственной инициативе установили у себя в машине этот прибор.
Сейчас российские страховые компании финансируют разработку методики внедрения алкозамков. Этим занимается "Центр стратегических разработок — Регион". Татарстан, по соглашению с РСА, обязуется предоставить транспортное предприятие, на автобусах которого можно будет опробовать новую технику. В первую очередь оснастить этими замками в республике предполагается школьные автобусы.
В Московской области сейчас решается вопрос, где алкозамки будут применены в первую очередь.
Страховщики готовы за свой счет поставить экспериментальную партию. И если эксперимент удастся, то за оснащение остальных машин платить будут уже власти области или руководство транспортных предприятий.
