В автомобильном сообществе выступают
против инициативы о штрафах в 30 тысяч рублей для водителей,
подрабатывающих частным извозом, и лишении их прав на полгода.
"Мы категорически выступали и против сложившейся драконовской
практики борьбы с "бомбилами". А то, что вчера предложили в Думе, - уже
полное безобразие", - заявил агентству "Интерфакс" во вторник координатор
Общества "Синих ведерок" (ОСВ) Петр Шкуматов.
Так он прокомментировал одобренный накануне комитетом Госдумы
законопроект, значительно ужесточающий санкции против
водителей-извозчиков, вплоть до изъятия у них прав на полгода.
По словам Шкуматова, "государство должно всячески поощрять любые
способы передвижения граждан - ведь это напрямую связано с развитием
экономики".
"Вместо этого чиновники зарабатывают на проблемах людей. Мало того,
что их подвергают немалому штрафу, так еще лишают машины - порой
единственного средства заработка", - сказал активист ОСВ.
Он напомнил, что согласно ст. 14.1 КоАП РФ за перевозку пассажиров
без лицензии водитель по решению мирового суда подвергается штрафу до
2500 рублей, а автомобиль может быть конфискован как орудие
производства.
"Рынок нелегального такси существует, поскольку тарифы у частников
в 1,5 - 2 раза ниже, и, соответственно, на них всегда есть спрос. У
человека всегда должен быть выбор, как добраться в нужное место: дешево,
но без особого комфорта, или заплатить за качество и спокойствие", -
сказал Шкуматов.
Накануне комитет Госдумы по конституционному законодательству и
госстроительству поддержал поправки в КоАП РФ, согласно которым за
перевозку пассажиров и багажа без лицензии на водителя налагается штраф
в размере 30 тысяч рублей, а при повторном правонарушении - такой же
штраф с лишением права управления транспортным средством на срок от трех
до шести месяцев. Авторы законопроекта - депутаты-"единороссы" Вячеслав Лысаков и Евгений Москвичев.
