Приобрести Audi A7 с бензиновым компрессорным мотором V6 3,0 вместо машины с 3,0-литровым дизелем V6 TDI велик. У модификации 3.0 TFSI на 55 сил больше (300 против 245), до "сотни" такой автомобиль разгоняется на 0,7 с быстрее. При этом 300-сильная модификация в Германии стоит всего на 500 евро дороже, чем "топовая" дизельная машина. Но если покупатель все-таки предпочел экономичный мотор V6 3,0 TDI, но отдачи хочется побольше, то есть выход - обратиться в тюнинг-бюро Senner.
Немецкие тюнеры выпустили пакет, который увеличит мощность дизельного V6 с 245 л.с. и 500 Нм крутящего момента до 306 л.с. и 620 Нм. А чтобы проведенные работы производили еще более глубокое впечатление, немцы сняли электронный ограничитель максимальной скорости, что подняло ее с 250 до 280 км/ч, отмечает Drive.ru.
Дополнительно на автомобиль устанавливается спортивная выхлопная система, заниженная подвеска (на 30 мм), эксклюзивные 20-дюймовые колесные диски на очень широких низкопрофильных шинах (275/35 R20).
