"Аэрофлот" добился уступок от "Шереметьево": получит для своих рейсов терминалы D, E, F Напомним, "Аэрофлот", являющийся одним из акционеров "Шереметьево", заявил 2 октября о намерении добиваться отставки гендиректора аэропорта Михаила Василенко
ВСЕ ФОТО
 
 
 
"Аэрофлот" добился уступок от "Шереметьево": получит для своих рейсов терминалы D, E, F
Moscow-Live.ru
 
 
 
Напомним, "Аэрофлот", являющийся одним из акционеров "Шереметьево", заявил 2 октября о намерении добиваться отставки гендиректора аэропорта Михаила Василенко
Moscow-Live.ru
 
 
 
Теперь благодаря соглашению под рейсы "Аэрофлота", дочерних компаний и партнеров по альянсу SkyTeam будет передан весь Южный терминальный комплекс аэропорта "Шереметьево" (терминалы D, E, F)
Moscow-Live.ru

Компания "Аэрофлот" и базовый для него столичный аэропорт "Шереметьево" урегулировали конфликт - стороны подписали соглашение о стратегическом партнерстве, предусматривающее выделение под рейсы крупнейшей российской авиакомпании трех терминалов (D, E и F), сообщает РИА "Новости".

Напомним, "Аэрофлот", являющийся одним из акционеров "Шереметьево", заявил 2 октября о намерении добиваться отставки гендиректора аэропорта Михаила Василенко. Перевозчик обвинил руководство "Шереметьево" в массовых задержках его рейсов с 1 октября, якобы произошедших из-за того, что это велся внеплановый ремонт взлетно-посадочной полосы.

По информации источника в отрасли, основной задачей "Аэрофлота" было подписание именно стратегического соглашения. Авиакомпания уже давно хотела его подписать, однако руководство аэропорта блокировало этот процесс. Минувшие скандалы, произошедшие именно по вине руководства аэропорта, похоже, явились необходимым катализатором, отмечает "Росбалт". Аналитики рынка соглашаются, что в противостоянии "Аэрофлот" одержал безоговорочную победу.

"Очевидно, что авиакомпания своего достигла. Она получила преференции в аэропорту, по сути, это именно то, на что и рассчитывает базовый перевозчик. Принципиально важно, что теперь многие вопросы во взаимоотношениях аэропорта и авиакомпании будут урегулированы", - заявил глава аналитического отдела агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.

Теперь благодаря соглашению под рейсы "Аэрофлота", дочерних компаний и партнеров по альянсу SkyTeam будет передан весь Южный терминальный комплекс аэропорта "Шереметьево" (терминалы D, E, F). Также достигнута договоренность о передаче терминала F под федеральные рейсы. Так что пассажиры "Аэрофлота" теперь получат более комфортабельные условия и на внутренних рейсах. Как добавляют компании, данное соглашение заключено на взаимовыгодной и долгосрочной основе с целью оптимизации деятельности "Аэрофлота" в базовом аэропорту "Шереметьево".

Как напоминает РБК, до этого соглашения полностью под рейсы "Аэрофлота" был передан только новый терминал D (по первоначальному проекту он должен был называться "Шереметьево-3"), строительство которого было одним из условий вступления авиаперевозчика в SkyTeam Alliance. Первый рейс из этого терминала отправился 15 ноября 2009 года.

"Шереметьево" - крупнейший российский международный аэропорт. По итогам 2011 года аэропорт обслужил 22,55 миллиона пассажиров. После объединения ОАО "Терминал" (владеет терминалом D аэропорта) с ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево", которое завершилось в начале апреля, доля РФ в "Шереметьево" составила 83,04%, "Аэрофлота" - 8,96%, Внешэкономбанка - 4,24%, ВТБ - 3,76%. До этого единственным акционером аэропорта было государство.

"Аэрофлот" - член глобального авиационного альянса SkyTeam. Маршрутная сеть насчитывает более 983 пунктов в 178 странах. Перевозчик располагает одним из самых молодых самолетных парков в Европе. По итогам 2011 года "Аэрофлот" перевез более 14 миллионов пассажиров. Основным акционером является государство (51,17%), структурам бизнесмена Александра Лебедева принадлежит около 15% акций.