Доходы "Российских железных дорог" от основной деятельности в январе-марте 2009 года упали на 10,1% по сравнению с тем же периодом 2008 года - до 233,5 млрд рублей. Чистый убыток компании составил 17,1 млрд рублей
 
 
 
Доходы "Российских железных дорог" от основной деятельности в январе-марте 2009 года упали на 10,1% по сравнению с тем же периодом 2008 года - до 233,5 млрд рублей. Чистый убыток компании составил 17,1 млрд рублей
НТВ

Доходы "Российских железных дорог" от основной деятельности в январе-марте 2009 года упали на 10,1% по сравнению с тем же периодом 2008 года - до 233,5 млрд рублей. Чистый убыток компании составил 17,1 млрд рублей, говорится в сообщении компании, размещенном на ее сайте.

Компания в I квартале продолжала работать в условиях спада производственной активности и, как следствие, сократила объем грузовых перевозок на 27,1% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года.

Отрицательный финансовый результат по итогам квартала РЖД связывает с государственной политикой сдерживания роста тарифов, курсовой разницей в результате продолжающейся девальвации рубля, ростом тарифов на электроэнергию и топливо. Кроме того, влияние оказало падение пассажиропотока на 12,3%.

Программа снижения издержек на 2009 год предусматривает сокращения расходов РЖД на 173,1 млрд рублей.

Убытки РЖД по итогам 2009 года могут почти вдвое превысить худшие из опубликованных до сих пор прогнозов и достигнуть почти 100 млрд рублей, - об этом было заявлено на заседании совета директоров ОАО РЖД 5 мая.

Несмотря на то что две трети убытка возникнет только на бумаге, ОАО РЖД попросит государство компенсировать оставшиеся потери путем увеличения субсидий из бюджета с 50 млрд рублей до 80 млрд рублей или повышением тарифов - более чем на 3%.

Ранее РЖД сообщила о введении летних скидок на билеты в поездах дальнего следования. В этом году будет отменен летний повышающий коэффициент к цене билета в СВ и купе (обычно на 5-20% дороже среднегодового тарифа).

За счет стимулирования спроса РЖД надеется получить дополнительный доход до 3 млрд рублей. Это позволит спасти только часть дохода, потерянного от снижения пассажирооборота, так как из-за падения перевозок на 8,5% РЖД недосчитается 9-11 млрд рублей выручки.

Пассажирские перевозки приносят монополии только десятую часть дохода: за первое полугодие 2008 года на пассажирах РЖД заработала 63,4 млрд рублей или 12% общей выручки, а грузовые перевозки принесли ей почти 80% дохода (419,8 млрд рублей).

В этом году компания прогнозирует спад грузоперевозок на 19%, в I квартале они упали на 28%.

Премьер Владимир Путин уже пообещал транспортной монополии дополнительную финансовую поддержку - для компенсации выпадающих доходов в уставной капитал РЖД будет направлено 50 млрд рублей.

"Но, конечно, нужно прямо сказать, что потребности компании в инвестиционных ресурсах намного больше, чем она сегодня объективно располагает, даже с учетом всех мер. Поэтому мы должны обсудить дополнительные предложения", - сказал Путин. По его словам, речь идет о сумме порядка 100 млрд рублей, в первую очередь на обновление подвижного состава.