Украина решила попросить кредит у европейских газовых компаний в 4,62 млрд долларов на модернизацию газотранспортной системы Украины
 
 
 
Украина решила попросить кредит у европейских газовых компаний в 4,62 млрд долларов на модернизацию газотранспортной системы Украины
podrobnosti.ua

Украина решила попросить кредит у европейских газовых компаний в 4,62 млрд долларов на модернизацию газотранспортной системы Украины.

С таким предложением украинская делегация намерена обратиться к ним в Брюсселе 23 марта на конференции, которую секретариат президента Украины проведет совместно с Еврокомиссией.

В ответ "Газпром", также претендующий на участие в модернизации украинской ГТС, намерен выступить на этом саммите с альтернативным предложением к инвесторам - профинансировать газопровод "Южный поток" в обход Украины, пишет "Коммерсант-Украина".

Уполномоченный президента Украины по энергетическим вопросам Богдан Соколовский заявил, что проект "позволит странам Евросоюза влиять на принятие решений, связанных с транзитом российского газа через Украину, так как они будут кредиторами. Но о прямом управлении ГТС речь не идет, закон это запрещает", - объяснил он.

Украина также намерена просить помощи европейских компаний в проведении самой модернизации. Всего планируется занять 4,62 млрд долларов на 10 лет под 8-9% годовых, сообщает NEWSru.ua

Газотранспортная система Украины принадлежит государству и управляется "Укртрансгазом" - дочерней компанией НАК "Нафтогаз Украины". Включает в себя 37,5 тысяч км газопроводов, 71 компрессорную станцию и 13 подземных хранилищ газа с общим активным объемом газа 32 млрд кубометров.

Пропускная способность системы на входе - 288 млрд кубометров газа в год, на выходе - 175 млрд кубометров, в том числе в страны Евросоюза - 141 млрд кубометров.

Сейчас модернизацией ГТС занимается сам "Нафтогаз". Утвержденная компанией программа модернизации и реконструкции газотранспортной системы Украины на 2007-2010 годы предусматривает инвестиции в объеме 4,8 млрд долларов. Но в 2007-2008 годах на модернизацию было потрачено менее 10% от запланированной суммы.

Европейские газовые компании могут кредитовать модернизацию ГТС, но, скорее всего, как и "Газпром", на условиях управления или владения системой.

"Об этом уже заявляли E.O.N. Ruhrgas, ENI и Gas de France", - напоминает начальник аналитического отдела ИК "Брокеркредитсервис" Максим Шеин. До сих пор власти заявляли о неприемлемости для Украины подобного сотрудничества, - отмечает член комитета Верховной рады по ТЭК Андрей Селиваров. - Поэтому переговоры, скорее всего, закончатся ничем".

Еще одним препятствием в достижении договоренностей с европейскими трейдерами может стать российский "Газпром". Зампред правления компании Алексей Голубов, который примет участие в предстоящем саммите, готов обсудить предоставление помощи в модернизации ГТС со стороны России.

Инвестировать в реконструкцию украинских газопроводов российская монополия согласна лишь при наличии гарантии возврата капитала, каковой является исключительно создание консорциума по управлению ГТС, объяснил источник в "Газпроме".

Кроме того, по словам собеседника, сейчас монополия сама готова привлекать финансирование европейских инвесторов для строительства газопровода "Южный поток", альтернативного украинскому.

Академик НАН Украины, директор Института экономики и прогнозирования Валерий Геец считает, что и "Южный", и "Северный поток" будут построены, и через 10 лет ГТС Украины будет стоить в два-три раза меньше, чем сегодня.