Россия может ввести высокие пошлины на иномарки старше семи лет в июне-июле 2002 года, заявил глава Минпромнауки России Клебанов Предполагается ввести "очень высокие" пошлины на иномарки старше семи лет, фактически приравняв их к новым автомобилям
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Россия может ввести высокие пошлины на иномарки старше семи лет в июне-июле 2002 года, заявил глава Минпромнауки России Клебанов
Архив NTVRU.com
 
 
 
Предполагается ввести "очень высокие" пошлины на иномарки старше семи лет, фактически приравняв их к новым автомобилям
Архив NTVRU.com
 
 
 
Что касается новых иномарок, то в течение трех лет пошлины на их ввоз физическими лицами предполагается оставить без изменения, а затем увеличить до 35%
Архив NTVRU.com

Россия может ввести высокие пошлины на иномарки старше семи лет в июне-июле 2002 года, заявил глава Минпромнауки России Илья Клебанов. Говоря об одобренной в целом на заседании правительства в четверг концепции развития автопрома России, Клебанов сообщил, что предполагается ввести "очень высокие" пошлины на иномарки старше семи лет, фактически приравняв их к новым автомобилям.

Что касается новых иномарок, то в течение трех лет, как отметил министр, пошлины на их ввоз физическими лицами предполагается оставить без изменения, а затем увеличить до 35%.

На автомобили в возрасте от 3 до 7 лет при ввозе физическими лицами, по словам Клебанова, предполагается проиндексировать ставки пошлин и налогов, исчисляемые в евро, в зависимости от рабочего объема двигателя по отношению к доллару, увеличив таким образом ставки очень незначительно, сообщает "Интерфакс".

До 1 мая текущего года, как сообщил министр, предлагаемые проектом концепции меры должны пройти комиссию правительства по защите мер во внешней торговле. После чего в случае принятия соответствующих решений новые пошлины вступят в силу.

Комментируя проект концепции развития отечественной автомобильной промышленности, Клебанов отметил, что он создает "понятные правила игры" для инвесторов

Клебанов также сообщил, что накануне рассмотрения правительством проекта концепции премьер-министру Михаилу Касьянову поступило письмо от четырех крупнейших мировых автопроизводителей, абсолютно поддерживающих концепцию, и желающих желающих прийти в Россию и делать здесь свои новые машины.