Власти Москвы утвердили проект планировки территории завода ЗИЛ. Здесь появится район, где будут жить 30 тысяч человек. Об этом сообщил во вторник мэр столицы Сергей Собянин.

"По сути, речь идет о том, чтобы открыть москвичам территорию, которая была недоступна для них последние 100 лет с момента размещения в излучине Москвы-реки одной из крупнейших промзон города", - заявил Собянин.

{pic_1 c}

Мэр Москвы отметил, что масштабы промзоны ЗИЛ (378 гектаров) позволяют создать на данной территории городской район для 30 тысяч человек, в котором появятся 45 тысяч новых рабочих мест, сообщает пресс-служба мэра.

- Москва застроена на 99%, сообщил Собянин, рассказав, какие территории еще можно освоить

На территории ЗИЛа в меньших масштабах и более экологичном варианте будет сохранено автомобильное производство, пояснил мэр. "В целом проект обустройства ЗИЛа включает создание современного пешеходного пространства, обустройство пешеходной набережной вдоль Москвы-реки, бульваров, парков, строительство ледового дворца, медицинского центра, поликлиник, школ, детских садов и других социальных объектов", - заявил Собянин, добавив, что на территории объекта планируется возведение около 900 тысяч кв. метров жилья.

Главный архитектор города Москвы Сергей Кузнецов отметил, что у промзоны есть большой потенциал для развития. Количество недвижимости там планируется довести до 4,5 миллиона кв. метров. В проекте нового микрорайона предусмотрено создание 82 гектаров зеленых благоустроенных территорий, в которые войдут парки, скверы, общественные пространства, пешеходные зоны и набережные, доступные для автомобилистов и пешеходов. Кроме строительства новых объектов, власти Москвы планируют сохранить историческое наследие этой территории. "На ЗИЛе много интересных исторических зданий будет сохранено и реновировано", - подчеркнул Кузнецов.

Через реконструируемый участок будет проходить Малое кольцо Московской железной дороги, кроме того, там планируется построить новую станцию метро "Технопарк", что позволит сделать район удобным для жителей. В самом центре нового района будет построен транспортно-пересадочный узел, объединяющий разнообразные транспортные потоки. В соответствии с планом развития транспортной сети будут возведены новые мосты и проведена реконструкция дорог внутри района и на прилегающих территориях.

"Развитие территории ЗИЛа позволяет нам не только превратить крупнейшую промышленную зону Москвы в многофункциональную среду комфортного обитания человека, но и даст импульс развития всему юго-восточному сектору города", - подчеркнул Кузнецов.

Инвестиции, необходимые для реализации проекта, составляют, по оценкам правительства Москвы, 42 миллиарда рублей, ожидаемые инвестиции в строительные проекты составят 191 миллиард рублей.

Завод имени И. А. Лихачева (АМО ЗИЛ) был основан в 1916 году. Основные бренды - грузовики ЗИЛ-4331/33, 4329, 5301 ("Бычок").

Заняться редевелопментом старейшей автомобильной промзоны столичные власти решили более 15 лет назад. В 1998 году Юрий Лужков утвердил "градостроительный регламент реорганизации производственной зоны ЗИЛа и проект детальной планировки территории АМО "ЗИЛ". Администрация Собянина вплотную занялась ЗИЛом весной 2011 года, когда стало известно о крупных долгах завода - 15 миллиардов рублей. Чиновники решили, что для дальнейшего развития автопроизводства в центре Москвы будет достаточно 50 гектаров зиловских земель, а остальные территории нужно отдать под строительство жилой и коммерческой недвижимости.