Самолет Су-24 Минобороны РФ упал в Калачевском районе Волгоградской области, сообщили "Интерфаксу" в силовых структурах. В военном ведомстве сообщили, что судьба экипажа неизвестна.
"ЧП произошло в 11:23 по московскому времени, самолет Су-24, выполнявший, по предварительным данным, учебный полет, потерпел катастрофу и упал за пределами населенных пунктов на территории Калачевского района Волгоградской области", - сказал источник. По официальным данным, самолет разбился около 11 часов при заходе на посадку в семи километрах от аэродрома. Борт упал вне населенных пунктов.
Источник ТАСС в силовых структурах предположил, что летчики катапультировались. В район падения направлена поисково-спасательная группа. Полет выполнялся без боекомплекта.
Региональные силовые структуры организовали поиск "черных ящиков" упавшего самолета. "Самолет упал в болотистой местности. Ведется поиск "черных ящиков". Большая вероятность, что они будут в хорошем состоянии", - отмечает собеседник "Интерфакса". Су-24 оснащаются двумя накопителями полетной информации. Один записывает параметры работы бортовых систем, другой является речевым самописцем.
Начальник российского Генштаба приостановил полеты Су-24 до выяснения причин крушения под Волгоградом.
Источник РИА "Новости" в силовых структурах утверждает, что бомбардировщик потерпел крушение сразу после взлета на разведку погоды. На борту находились два члена экипажа, их судьба пока остается неизвестна. Самолет упал в семи километрах от взлетно-посадочной полосы аэродрома "Мариновка". Как предполагается, причиной катастрофы могли стать неисправность техники или ошибка экипажа.
Очевидцы происшествия говорят о том, что парашютов в небе после катастрофы не было замечено. На месте падения Су-24 образовалась огромная черная воронка. Пожар уже удалось потушить. Во время облета места крушения купола парашютов найти также не удалось.
В Минобороны отмечают, что "самолет пилотировали опытные летчики, имеющие налет более 1 тысячи часов каждый". На место крушения направляется специальная комиссия ведомства, которая займется расследованием произошедшего.
Предыдущее инциденты с этими самолетами произошли в 2012 году. В феврале 2012 года в Курганской области разбился фронтовой бомбардировщик Су-24М. В октябре того же года Су-24М упал в Челябинской области. В обоих случаях летчики успешно катапультировались и остались живы. Су-24М - фронтовой бомбардировщик, предназначен для уничтожения наземных и надводных целей в любых метеоусловиях, днем и ночью, в тактической и ближайшей оперативной глубине территории противника.
На аэродроме "Мариновка" уже происходили крушения Су-24. В декабре 2011 года бомбардировщик загорелся при выполнении посадки. По приказу руководителя полетов экипаж катапультировался. Самолет взорвался и сгорел практически полностью.
Су-24, самые аварийные самолеты российской военной авиации, должны снять с вооружений к 2020 году
Разработка фронтового бомбардировщика с крылом изменяемой стреловидности, способного наносить ракетно-бомбовые удары в том числе в сложных метеоусловиях и ночью, на малых высотах, велась еще в советское время. Первый полет Су-24 (по классификации НАТО Fencer-A) выполнил в 1970 году, официальное начало эксплуатации - 1975 год. На базе этой модели впоследствии были созданы самолеты-разведчики и постановщики помех.
Серийное производство было прекращено в 1993 году. На тот момент было выпущено около 1200 машин. По состоянию на 2011 год средний возраст Су-24, стоявших на вооружении ВВС РФ, составлял 25-27 лет. В Минобороны рассматривали возможность замены до 70% парка на Су-34 и модернизацию остальных до варианта Су-24М2. Однако в течение короткого времени произошло несколько катастроф, и командование распорядилось списать все Су-24 к 2020 году. Одновременно, в феврале 2012 года, о снятии бомбардировщиков этой модели с вооружения объявили белорусские власти. Стоит отметить, этот самолет считается наиболее аварийным летательным аппаратом в российской военной авиации, с момента его запуска в серию ежегодно происходило 6-8 катастроф.
Су-24 способны развивать скорость до 1700 километров в час и выполнять боевые задачи на высоте до 11500 метров. Вооружение бомбардировщика состоит из шестиствольной 23-мм пушки, ракет "воздух-воздух", "воздух-земля", неуправляемых ракет, бомб свободного падения" и ракетных целеуказателей.
Самолеты этого типа использовались в Афганской войне, в Карабахе на стороне Азербайджана, в гражданской войне в Таджикистана, во время обеих чеченских компаний, а также в Южной Осетии в 2008 году. Су-24 также стоят на вооружении ВВС Ливии, Украины и Сирии.
