После жесткой посадки Ан-24 на реку Обь президент Дмитрий Медведев высказал мнение, что полеты таких самолетов следует прекратить, как и эксплуатацию Ту-134, один из которых недавно разбился в Карелии Количество жертв катастрофы достигло 7 человек
ВСЕ ФОТО
 
 
 
После жесткой посадки Ан-24 на реку Обь президент Дмитрий Медведев высказал мнение, что полеты таких самолетов следует прекратить, как и эксплуатацию Ту-134, один из которых недавно разбился в Карелии
Президент России
 
 
 
Количество жертв катастрофы достигло 7 человек
Reuters
 
 
 
Ан-24 авиакомпании "Ангара"
angara.aero

После жесткой посадки Ан-24 на реку Обь президент Дмитрий Медведев высказал мнение, что полеты таких самолетов следует прекратить, как и эксплуатацию Ту-134, один из которых недавно разбился в Карелии. "Все, что я говорил недавно применительно к Ту-134, не в меньшей степени относится к Ан-24", - заявил он на совещания в Горках в понедельник.

"С учетом того, что мы меняем парк самолетов, такие же подходы (как к Ту-134) предлагаю распространить на Ан-24", - отметил Медведев на совещании с участием главы МЧС Сергея Шойгу и министра транспорта Игоря Левитина, на котором обсуждались два крупных ЧП на транспорте подряд: кораблекрушение на Волге с огромным числом человеческих жертв и аварийная посадка на воду самолета Ан-24 в Томской области, в результате которой, по данным Шойгу, погибли пять человек и пострадали еще 35. Судьба еще двух человек, находившихся на борту самолета пока не известна, добавил Шойгу.

- Очевидец: при посадке Ан потерял хвост, двигатель и винт
- Выжили младенец и его мать
- Последние ЧП с Ан-24

В то же время мэр Сургута Роман Марков, возглавивший штаб по оказанию помощи пострадавшим в результате аварии, объявил, что количество жертв достигло 7 человек, "среди них один житель Сургута".

По словам Маркова, "сейчас все пострадавшие в аварии находятся в больнице города Стрежевого. Пока перевозить их не планируется. Туда уже выехали бригады врачей травматологов и нейрохирургов из Нижневартовска и Сургута. Четверо человек находятся в крайне тяжелом состоянии", передает ИТАР-ТАСС.

Ранее информагентства уже сообщали, что семь человек, по официальным данным, погибли, когда в Томской области экипаж самолета Ан-24 посадил его на реку из-за вспыхнувшего в небе двигателя. До этого агентство ИТАР-ТАСС передавало со ссылкой на Управление информации МЧС России, что погибли пятеро, а судьба еще пятерых неизвестна. Информация о погибших и раненых в этом ЧП периодически меняется. Госпитализированы 26 человек (из них четверо в тяжелом состоянии).

По словам Шойгу, обломки корпуса самолета притоплены, там работают водолазы. Он отметил, что, скорее всего, те, кто считается пропавшими без вести, находятся там. По данным министра, на борту Ан-24 находились 37 человек, в том числе один ребенок - 33 пассажира, четыре члена экипажа.

В свою очередь министр здравоохранения и социального развития Татьяна Голикова привела президенту несколько другие данные. "25 пострадавших числится с разной степенью тяжести, мы сейчас оцениваем ситуацию, и если потребуется - обратимся к МЧС, если нужно будет вывозить либо в федеральные учреждения, либо в ближайшие учреждения ХМАО", - сказала Голикова. Отвечая на уточняющий вопрос Медведева о состоянии пострадавших, она сказала, что оно оценивается как среднее и тяжелое, передает "Интерфакс".

В опубликованном на сайте авиакомпании "Ангара" списке пассажиров рейса ИК 9007 Томск-Сургут значатся данные 37 человек – 33 пассажиров, среди которых один ребенок, и 4 членов экипажа.

Ранее сообщалось, что СК располагает данными о 33 людях на борту. Катастрофа произошла в одном километре от мыса Медведева на границе Томской области и Ханты-Мансийского автономного округа.

Выжили младенец и его мать

Грудной ребенок, который был на борту аварийно севшего на воду самолета Ан-24, остался жив, сообщили в следственном управлении Следственного комитета России (СУ СКР) по Томской области.

"Младенец находится в Центральной районной больнице Нижневартовска, туда же госпитализирована его мать, их жизнь, по словам медиков, вне опасности", - уточнила ИТАР-ТАСС представитель областного СУ СКР Елена Лебедева.

Телефоны горячей линии:

8 (3462) 770333 - аэропорт Сургута;
8 (3462) 524103 - УГОЧС;
8 (3952) 287832 - авиакомпания "Ангара".

При посадке Ан потерял хвост, двигатель и винт

Одновременно приходят подробности относительно самого ЧП. Один из очевидцев происшествия рассказал "Интерфаксу", что самолет при аварийном приводнении лишился некоторых частей фюзеляжа и агрегатов.

"Самолет спланировал очень плавно прямо над нашим судном в сторону берега, у него горел левый двигатель. Когда он упал на воду, то от корпуса отломились хвост, горящий двигатель и винт", - сказал собеседник агентства. По его словам, самолет в сейчас находится на отмели, его осматривают водолазы и сотрудники МЧС.

Ранее в МЧС сообщали, что при приводнении самолет частично разрушился, но находится на плаву, пожар потушен, эвакуация пассажиров уже завершена. На месте происшествия работают поисковики и спасатели. Возбуждено уголовное дело по ч.3 ст. 263 ("нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта") УК РФ.

Последние ЧП с Ан-24

Это далеко не первое за последние месяцы ЧП с самолетами Ан-24. Последний был зафиксирован 1 июня этого года, когда самолет Ан-24, на борту которого находились 28 пассажиров и четыре члена экипажа, совершил вынужденную посадку в Южно-Сахалинске. После взлета и обнаружения неполадок командир самолета принял решение о возвращении самолета в аэропорт. К счастью, никто из людей тогда не пострадал.

Гораздо более трагический случай произошел 3 августа 2010 года: пассажирский самолет Ан-24 авиакомпании "КатэкАвиа", выполнявший рейс из Красноярска, потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорт города Игарка. После падения самолет загорелся. В катастрофе погибли 11 пассажиров и бортпроводница, три летчика получили ранения. Еще один пассажир скончался в больнице от полученных ранений.

Следствие выяснило тогда, что даты выпуска пяти агрегатов, установленных на самолете, указанные в дубликатах их паспортов, не соответствовали правилам формирования номеров изделий на заводе-изготовителе, и это могло стать причиной катастрофы. В целом эксперты связывают подобные инциденты с изношенностью воздушных судов данного типа.

Что касается Ту-134, то 23 июня президент РФ Медведев дал поручение Минтрансу проанализировать вопрос о выводе этих самолетов из эксплуатации с 2012 года с регулярных рейсов. При этом он отметил, что это решение не вызвано авиакатастрофой в Карелии, которая произошла в ночь на 21 июня. Тогда самолет Ту-134 авиакомпании "Русэйр", совершавший чартерный рейс Москва - Петрозаводск, потерпел крушение при подлете к столице Карелии. На борту находились 43 пассажира и 9 членов экипажа. Погибли 47 человек, остальные получили серьезные ранения. Сейчас в РФ 179 самолетов Ту-134, из которых используются только 90.