Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) изготовит два лайнера Ил-96-300М для кубинской национальной авиакомпании Cubana de Aviacion. Один из них будет приспособлен для полетов за рубеж кубинского лидера Фиделя Кастро.
Это первый для завода зарубежный заказ за последние 15 лет.
"Обе машины заказаны в коммерческом варианте и могут быть использованы для обычных пассажирских перевозок. Однако на одной из машин в носовой части установят съемный VIP-салон - для пассажиров высшего ранга", - сообщил главный инженер ВАСО Михаил Шушпанов в интервью газете "Известия", публикуемом в среду.
По информации газеты, новый самолет должен будет заменить старый советский Ил-62 так называемой "правительственной сборки", который власти СССР предоставили кубинскому лидеру в середине 70-х годов в счет поставок кубинского никеля, цитрусовых и тростникового сахара.
Самолет Ил-96-300М представляет собой модификацию обычного среднемагистрального лайнера Ил-96-300, который берет на борт до 350 пассажиров и 10 тонн багажа. В VIP-салоне будут размещаться спальня, рабочий кабинет и комната для совещаний.
По словам руководства ВАСО, оба лайнера должны быть оснащены российской авионикой и российскими же двигателями. VIP-салон для одной из машин также сделают в России.
На заводе не стали комментировать газете общую сумму сделки, отметив лишь, что 100 млн долларов, о которых сообщали некоторые СМИ, "это слегка многовато".
Поскольку денег на приобретение машин у Гаваны нет, отмечают "Известия", лизинговая компания "Ильюшин Финанс К" предложила правительству России выделить Кубе межправительственный связанный кредит на покупку этих лайнеров.
Однако соответствующие документы пока не оформлены.
