В Дании создана первая в мире любительская ракета для отправки людей в космос. Изобретение, названное в честь датского астронома Тихо Браге, принадлежит Кристиану фон Бенгтсону и Питеру Мэдсену, возглавляющим фирму Copenhagen Suborbitals Для начала агрегат попробуют запустить с подводной лодки в Балтийском море
ВСЕ ФОТО
 
 
 
В Дании создана первая в мире любительская ракета для отправки людей в космос. Изобретение, названное в честь датского астронома Тихо Браге, принадлежит Кристиану фон Бенгтсону и Питеру Мэдсену, возглавляющим фирму Copenhagen Suborbitals
copenhagensuborbitals.com
 
 
 
Для начала агрегат попробуют запустить с подводной лодки в Балтийском море
copenhagensuborbitals.com
 
 
 
Первые испытания назначены на 30 августа. В случае успеха, во время следующих полетов на борт ракеты поместят человека. Мэдсен рассчитывает, что это будет он
copenhagensuborbitals.com

В Дании создана первая в мире любительская ракета для отправки людей в космос. Изобретение, названное в честь датского астронома Тихо Браге, принадлежит Кристиану фон Бенгтсону и Питеру Мэдсену, возглавляющим фирму Copenhagen Suborbitals.

Для начала агрегат попробуют запустить с подводной лодки в Балтийском море. Первые испытания назначены на 30 августа. В случае успеха, во время следующих полетов на борт ракеты поместят человека. Мэдсен рассчитывает, что это будет он, пишет The Daily Mail.

Группа строит ракеты примерно с 2004 года, не пользуясь при этом никакой финаносовой поддержкой со стороны государства. Copenhagen Suborbitals является некоммерческой организацией, чья работа основана исключительно на помощи спонсоров, пожертвованиях и работе волонтеров.

На официальном сайте компании говорится: "Мы работаем целыми днями над разработкой серии суборбитальных космических аппаратов, предназначенных для пилотируемых космических полетов на микрокосмолетах".

Ракеты, которые они используют, также называют HEAT (Hybrid Exo Atmospheric Transporter). Это агрегаты примерно 9 метров высотой, работающие на жидком кислороде в качестве топлива.

Изобретатели подсчитали, что свойства ракеты позволят человеку находиться в вертикальном положении в верхнем модуле. По задумке, для торможения агрегат должен использовать несколько парашютов, а приземляться будет на воду.

В настоящее время в модель ракеты вводятся кое-какие доработки, так как, по словам самих изобретателей, действующая система очень проста и полностью зависит от законов аэродинамики.

Они также подчеркивают, что их "миссия имеет на 100% мирный характер и не связана с переносом взрывчатых веществ, ядерного, биологического или химического оружия".

Однако такая ракета-носитель успешно прошла испытательный запуск в феврале и мае 2010 года.