Портал AutoNews представил, какой бы автомобиль пожелал покупатель, имея в наличие 1 000 000 рублей. Скорее всего, это был бы седан с автоматической коробкой передач, даже если речь идет о спортивных версиях популярных моделей. Он обязательно захочет, чтобы в машине был комфортный просторный салон, климат-контроль, аудиосистема, литые диски, ксенон, ABS, ESP.

За прошедшее время на рынке появилось множество новинок в этом ценовом сегменте. Но в период кризиса кожаный салон и заводской ксенон стали слишком дорогостоящими опциями, вместе с которыми стоимость машин перевалит за миллион рублей.

В результате критериями отбора стали: полноразмерный седан, бензиновый двигатель мощностью от 150 л.с., "автомат", климат-контроль, штатная аудиосистема, литые диски, ABS, ESP и не менее четырех подушек безопасности.

Ford Mondeo в комплектации Ghia с 2,3-литровым бензиновым мотором и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией предлагается за 850 000 рублей. Плюс - достаточно дешевое техническое обслуживание у официального дилера.

Peugeot 407 и родственный ему Citroen C5 по цене 878 000 и 898 000 рублей соответственно. Оба автомобиля имеют 2,0-литровый двигатель мощностью 143 л.с. и "автомат" с четырьмя ступенями.

Renault Laguna стоимостью 664 500 рублей оснащен турбокомпрессором, который позволяет 170-сильному движку объемом 2,0 литра разгонять машину до "сотни" за 9,2 секунды.

Седан Volvo S60 с 2,4-литровым мотором мощностью 140 л.с. можно купить за 929 000 рублей. Далее следуют азиатские Hyundai NF Sonata и Subaru Legacy по цене 940 000 и 960  000 рублей.

Представительские Toyota Camry и Nissan Teana находятся на восьмой и девятой строчках рейтинга. Их стоимость — 970 00 и 971 000 рублей соответственно. За эти суммы можно приобрести Camry с 2,4-литровым 167-сильным мотором и 5-ступенчатой АКПП и Teana с 2,5-литровым 182-сильным V6 и вариатором.

Замыкает десятку еще один представитель японского концерна Toyota Avensis. Это уже совершенно новый автомобиль: он оснащается бензиновым двигателем мощностью 147 л.с. и вариатором Multidrive-S. Его стоимость — 971 000 рублей.

Следом идет еще один "японец" – Mazda 6 за 1 003 000 рублей с 2,0-литровым движком и "автоматом".

Volkswagen Passat стоит чуть дороже — 1 003 500 рублей при более скромном двигателе — 1,8 литра и 152 л.с. Несмотря на это, он гораздо динамичнее. Разгон до 100 км/ч займет всего 9 секунд — благодаря фирменному турбомотору TSI и роботизированной трансмиссии DSG.

Эти же агрегаты можно получить и на Skoda Superb стоимостью 1 014 000 рублей. В салоне новинки от чешской марки присутствует увеличенный простор для задних пассажиров. Разгон до 100 км/ч - 8,5 секунд с мотором 1,8 литра и мощностью 160 л.с.

Honda Accord с автоматической коробкой передач стоит 1 047 000 рублей, а Opel Insignia, замыкающий рейтинг, - 1 123 000 рублей. Последний, напомним, носит в Европе титул Car of the Year 2009 и оснащается турбомотором мощностью до 220 л.с. Минимальное время разгона до "сотни" - всего 7,8 секунды.