1 июня будет объявлено о банкротстве компании General Motors, которая на протяжении 77 лет оставалась крупнейшим в мире автомобильным концерном. Государство получит контрольный пакет в новой компании, которая будет владеть менее чем 50% активов прежней General Motors, передает агентство Bloomberg.
В заявлении, распространенном администрацией президента Обамы, говорится, что "новая GM" получит 30,1 миллиарда долларов от государства, после чего федеральное Казначейство "не предусматривает какой бы то ни было дополнительной финансовой помощи". Федеральные власти будут владеть 60% акций реструктурированной компании, еще 12% достанутся канадскому правительству, которое готово предоставить компании 9,5 миллиардов долларов США.
Кроме того, GM объявит о сокращении порядка 20 тысяч рабочих мест и закрытии примерно десяти заводов. Недавно автопроизводитель объявил о намерении продать такие бренды, как Pontiac, Saturn, Saab и Hummer, а также о сокращении на 40% своей дилерской сети, насчитывающей 6 тысяч центров, передает агентство РИА "Новости" со ссылкой на телекомпанию CNN.
По оценке Bloomberg, в результате банкротства General Motors будет закрыто 11 заводов, а американская экономика потеряет от 40 тысяч рабочих мест в дополнение к 61 тысяче, сокращенных за последний год.
Один из наиболее привлекательных европейских брендов - Opel - компании удалось продать в последний момент накануне банкротства. Контроль над Opel переходит ы консорциум, в который входят Австро-канадская компания Magna и российский "Сбербанк" - они получат 55% компании. GM оставила за собой 35%.
Основной причиной банкротства GM агентство Bloomberg называет неспособность компании достигнуть конкурентоспособной себестоимости своей продукции, которая усугубилась с ростом цен на автомобильное топливо. Начиная с 2004 года компания понесла убытки в 88 миллиардов долларов.
General Motors станет вторым после Chrysler участником "Большой тройки" американских автомобильных гигантов, который объявит о банкротстве. Заявление о банкротстве Chrysler было подано еще в конце апреля. Таким образом, кризис пережить удалось только одному автогиганту - компании Ford Motor.
