Заявление президента "Российских железных дорог" Владимира Якунина о возможном участии РЖД в приватизации немецкого концерна Deutsche Bahn вызвало у правящих христианских демократов обеспокоенность В конце апреля правительство Германии одобрило частичную приватизацию Deutsche Bahn
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Заявление президента "Российских железных дорог" Владимира Якунина о возможном участии РЖД в приватизации немецкого концерна Deutsche Bahn вызвало у правящих христианских демократов обеспокоенность
Архив NEWSru.com
 
 
 
В конце апреля правительство Германии одобрило частичную приватизацию Deutsche Bahn
wikipedia.org
 
 
 
Однако фракция христианских демократов ХДС/ХСС, входящая в правящую коалицию Германии, обеспокоена перспективой участия "Российских железных дорог" в приватизации Deutsche Bahn
cdu.de

Заявление президента "Российских железных дорог" Владимира Якунина о возможном участии РЖД в приватизации немецкого концерна Deutsche Bahn вызвало у правящих христианских демократов обеспокоенность, сообщает "Немецкая волна".

"Российские железные дороги" рассмотрят вопрос об участии в приватизации немецкого концерна Deutsche Bahn, заявил 21 мая президент концерна Владимир Якунин.

В конце апреля правительство Германии одобрило частичную приватизацию Deutsche Bahn. В свободное обращение планируется выпустить в почти четверть акционерного капитала - 24,9 процента акций. Первичное размещение акций - IPO - планируется провести осенью этого года.

Однако фракция христианских демократов ХДС/ХСС, входящая в правящую коалицию Германии, обеспокоена перспективой участия "Российских железных дорог" в приватизации Deutsche Bahn . Эксперт консерваторов по вопросам транспортной политики Дирк Фишер заявил газете Berliner Zeitung, что подобное развитие событий не предвещает "ничего хорошего".

Фишер считает, что приход российского инвестора сопряжен с "серьезными рисками", прежде всего политическими. За планами РЖД, по мнению эксперта, могут скрываться "стратегические политические интересы" Москвы. "Они просто хотят проникнуть на наш рынок, в том числе из-за транспортных путей", - цитирует немецкого политика Berliner Zeitung.

Дирк Фишер считает, что Deutsche Bahn следует начать с поиска инвесторов внутри Европейского Союза. В то же время он признал, что после выхода концерна на биржу ни правительство, ни бундестаг не смогут оказать влияния на выбор инвесторов.