Аэропорты Европы, для которых беспошлинная торговля является одним из главных источников прибыли, фиксируют спад продаж в магазинах Duty Free
 
 
 
Аэропорты Европы, для которых беспошлинная торговля является одним из главных источников прибыли, фиксируют спад продаж в магазинах Duty Free
Global Look Press

Аэропорты Европы, для которых беспошлинная торговля является одним из главных источников прибыли, фиксируют спад продаж в магазинах Duty Free, передает "Интерфакс" со ссылкой на агентство Bloomberg. Частично это заслуга россиян, которые раньше тратили вчетверо больше среднестатистического пассажира, а теперь ограничивают свои расходы из-за ослабления рубля.

Меньше теперь тратят в Европе украинцы и китайцы, на долю которых также приходилась ощутимая часть доходов от беспошлинной торговли в Европе. Раньше жители КНР оставляли в европейских Duty Free в 5,4 раза больше среднестатистического пассажира.

В результате выручка магазинов Duty Free - а в крупных авиахабах они могут приносить две трети прибыли аэропорта - в 2014 году заметно снизилась на фоне кризиса на Украине и укрепления евро, фунта и швейцарского франка к валютам развивающихся стран.

"Мы ощущаем на себе последствия кризиса, - заявил Bloomberg Пьер Виарно, директор по России и СНГ гамбургской Heinemann SE & Co., которая владеет сетью из 230 магазинов в 61 аэропорте мира. - В Москве мы зафиксировали существенный спад расходов пассажиров. В Киеве ситуация еще хуже - пассажиры сократили траты на 50% по сравнению с прошлым годом".

Как утверждает Bloomberg, россияне теперь сидят дома, а если и путешествуют, то следят за тратами из-за ослабления рубля, который 14 марта, за два дня до официального принятия Крыма в состав России, опускался до рекордно низкого значения в 51 рубль за евро.

Украинская гривна с начала года подешевела в паре с евро на 30%. Юань в начале мая опускался до минимума за 2,5 года - 8,72 за евро. По данным Ростуризма, в январе-марте за рубежом побывали 3,18 млн российских туристов - на 4% меньше, чем в I квартале 2013 года.