Аэропорты в регионах вблизи Москвы готовы составить конкуренцию калужскому "Ермолино" и стать базой бюджетных авиаперевозок. Минтранс со своей стороны готов оказать регионам любую поддержку, кроме финансовой.
Чтобы лоукостеры заработали, авиакомпании просят допустить к полетам иностранных пилотов, разрешить невозвратные билеты, снять ограничения на минимальное количество самолетов. Эти предложения уже внесены в Госдуму, напоминают "Ведомости", но нужны еще небольшие аэропорты с низкими тарифами.
Рязанская обладминистрация готова принять лоукостера, пишет губернатор Рязанской области Олег Ковалев гендиректору "Аэрофлота" Виталию Савельеву. Область уже связана с Москвой скоростным сообщением (2,5 часа до Рязани) - тремя парами межрегиональных электропоездов повышенной комфортности "Экспресс". Стоимость доставки пассажиров из Москвы до аэропорта "Протасово" сопоставима с ценой билета на "Аэроэкспресс" - 350 рублей.
Губернатор гарантирует инвесторам налоговые льготы, пониженную аренду земли, субсидии; сообщает, что министр обороны Сергей Шойгу обещал безвозмездно передать летное поле и аэродром в муниципальную собственность.
Реакция "Аэрофлота" на предложение летать из "Протасова" не известна, но ранее в интервью "Вестям-24" гендиректор нацперевозчика Виталий Савельев говорил, что хотел бы создать базу лоукостера во "Внукове".
Рязанская область планирует открыть новый аэропорт в 2016 году, стоимость проекта пока оценивается в 5 млрд рублей, пассажиропоток - до 5 млн пассажиров.
