В Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин" отказались подтвердить или опровергнуть факт доставки на территорию ЦКБ фрагмента корпуса атомной подводной лодки "Курск", исследование которого может пролить свет на причины гибели субмарины, передает НТВ со ссылкой на "Интерфакс".
Накануне высокопоставленный представитель командования Северного флота сообщил, что элемент субмарины с вмятиной, расположенной по правому борту атомохода, вырезан из легкого корпуса лодки и в настоящее время находится на исследовании в ЦКБ "Рубин".
По его данным, длина фрагмента - 15 метров, ширина - 2 метра, вес - 10 тонн.
Как заявил заместитель генерального директора ЦКБ Геннадий Сорокин, "любые комментарии, касающиеся "Курска", являются прерогативой правительственной комиссии".
Он подтвердил, что 24 ноября в ЦКБ была доставлена очередная партия фрагментов атомохода, поднятых со дна Баренцева моря во время проведения операции по подъему тел подводников "Курска".
Однако, "что это за фрагменты, откуда они и что удалось выяснить в результате их исследований, будет предано гласности, как и результаты предыдущих исследований, в соответствующее время". "Мы не собираемся ничего скрывать от общественности, но не надо мешать нам работать", - добавил один из руководителей ЦКБ.
Сорокин также сообщил, что продолжаются переговоры, касающиеся подписания документа о создании международного консорциума. Предполагается, что договор будет подписан до конца декабря 2000 года.
Ранее председатель правительственной комиссии по расследованию обстоятельств АПЛ Илья Клебанов сообщил, что в консорциум, который будет осуществлять летом 2001 года подъем атомохода, вошли четыре фирмы - американо-норвежская компания Halliburton, принимавшая участие в операции по подъему тел подводников "Курска", голландские Herima и Smith International, а также ЦКБ "Рубин".
