Строители моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке в субботу установили центральную панель пролета перехода, соединив тем самым два противоположных берега бухты, передает "Интерфакс".
Панель подвели под мост на специальной барже "Катя", украшенной праздничными флажками и надувными шариками. Рабочие на тросах при помощи двух монтажных кранов подняли 135-тонную центральную конструкцию на высоту 65-ти метров. В настоящее время идет ее закрепление. "Сегодня проведен пока лишь подъем замкового блока, его закрепление продлится всю ночь, работа со швами будет продолжаться еще около недели", - сообщил агентству "Интерфакс" заместитель генерального директора по строительству искусственных сооружений компании-подрядчика "ТМК" Виктор Скляров.
Первый тестовый проезд автомобилей по новому мосту будет проведен уже в мае, в эксплуатацию мост сдадут в начале июля. "После стыковки предстоит еще провести изоляционные работы, уложить асфальт, установить освещение", - описал объем работ Скляров.
Мост через бухту Золотой Рог возводится в рамках подготовки Владивостока к саммиту АТЭС-2012. Мост обеспечит прямое сообщение между двумя районами Владивостока - центром и мысом Чуркин, снизит транспортные издержки для жителей, ускорит проезд, улучшит экологическую обстановку.
Длина мостового перехода превысит два километра. Он протянется от фуникулера до остановки общественного транспорта "Детский парк" на мысе Чуркин. Высота над зеркалом воды - 65 метров.
Вантовый мост через бухту Золотой Рог после завершения строительства войдет в число пяти крупнейших вантовых мостов мира.
12 декабря 2011 года на южной стороне строящегося перехода произошел крупный пожар. Горел деревянный опалубок. Пожарные тушили возгорание более суток. После обследования специалисты заявили, что арматура и ванты от огня не пострадали.
