Экипажу Международной космической станции не удалось, как планировалось, ввести в эксплуатацию российскую систему получения кислорода "Электрон-ВМ"
 
 
 
Экипажу Международной космической станции не удалось, как планировалось, ввести в эксплуатацию российскую систему получения кислорода "Электрон-ВМ"
universetoday.com

Экипажу Международной космической станции (МКС) не удалось, как планировалось, ввести в эксплуатацию российскую систему получения кислорода "Электрон-ВМ". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Национальное аэрокосмическое агентство США.

По данным NASA, бортинженер станции Александр Самокутяев потратил несколько часов, пытаясь при поддержке специалистов подмосковного Центра управления полетами включить систему "Электрон-ВМ" с новым жидкостным блоком, установленным в минувшую субботу, 14 мая.

Агентство отмечает, что пока работоспособность кислородного генератора восстановить не получается.

Как сообщалось, 14 мая Дмитрий Кондратьев, Самокутяев и Андрей Борисенко смонтировали в российском модуле "Звезда" новый жидкостный блок. Старый жидкостный блок вышел из строя 11 мая, превысив рабочий ресурс в три раза, и 13 мая был демонтирован.

Установленный 14 мая жидкостный блок находится на МКС с января 2007 года, и срок его службы подходит к концу. Новый жидкостный блок будет доставлен на станцию грузовым кораблем "Прогресс М-11М" в конце июня.

Пока система "Электрон-ВМ" не работает, экипаж будет производить наддув атмосферы МКС кислородом из баков европейского грузового корабля ATV-2 "Иоганн Кеплер".

Запасы газа также имеются в твердотопливных источниках кислорода ("кислородных шашках") и в баках корабля "Прогресс М-10М". Кроме того, кислород привезет американский шаттл Endeavour.

Система получения кислорода "Электрон-ВМ" предназначена для обеспечения экипажей орбитальных станций кислородом для дыхания. В системе реализованы процессы электролиза водно-щелочного раствора, сепарации газожидкостной смеси, фильтрации и каталитической очистки газов.

На МКС работает экипаж 27-й экспедиции в составе командира Дмитрия Кондратьева и бортинженеров Александра Самокутяева, Андрея Борисенко, Рональда Гарана, Паоло Несполи и Кэтрин Коулман.