На оборонной судоверфи "Звездочка" признают факты расследования уголовных дел о хищении и называют такие случаи "единичными", передает ТАСС. Завод готовит официальный комментарий. Накануне СМИ писали о "десятках дел" и хищении до 250 млн рублей в ходе ремонта кораблей Северного флота.
"Да, расследуется дело о хищениях при ремонте вспомогательного флота в одном из филиалов "Звездочки", есть еще, но это единичные случаи", - сказал ТАСС высокопоставленный сотрудник завода на условиях анонимности. Собеседник также уточнил, что в настоящее время руководство завода и юридическая служба готовят официальный комментарий по этому поводу.
Накануне о расследованиях масштабных хищений на верфи в Северодвинске сообщали источники ТАСС, а также регионального агентства Flashnord. СМИ утверждали, что при выполнении госзаказа на судоремонтном заводе "Звездочка" было похищено около 200 млн рублей, отметив, что это не первый случай выявления хищений на заводе. Источники в региональном управлении ФСБ уточняли, что счет дел идет на десятки, а в преступной схеме замешаны "высокие руководители в Министерстве обороны РФ".
"Звездочка" специализируется на ремонте и модернизации атомных подводных лодок. С начала производственной деятельности (1954 год) верфь отремонтировала и переоборудовала 121 подводную лодку, из них 85 - с атомной энергетической установкой, а также 87 надводных кораблей ВМФ и гражданских судов. На предприятии построено 240 кораблей и плавсредств. По данным предприятия, сейчас государственный оборонный заказ составляет примерно 90 процентов производственной деятельности центра судоремонта.
В апреле этого года на АПЛ "Орел", которая находилась на верфи для ремонта, произошел пожар. Для ликвидации возгорания док с АПЛ пришлось затопить. При пожаре никто не пострадал.
Летом обыски прошли на "Звездочке", а также по месту жительства генерального директора предприятия Николая Калистратова и бывшего руководителя завода Владимира Никитина.
Назначение 65-летнего Калистратова на должность генерального директора завода состоялось 8 мая 2015 года. Ранее он уже возглавлял это предприятие в течение 14 лет, с 1992 по 2007 год, а затем возглавил крупнейшую в России верфь "Севмаш" в Северодвинске, на которой строятся атомные подводные лодки.
