Операция по подъему АПЛ "Курск" продолжается строго по плану, сообщил помощник главкома ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало. Сегодня водолазы сегодня продолжат наладку аппаратуры и резку технологических отверстий в районе пятого отсека затонувшей в Баренцевом море подводной лодки. При этом российские специалисты, как заявил накануне руководитель водолазных спусков Геннадий Верич, в резке технологических отверстий участия не принимают, поскольку по плану операции они отвечают лишь за обследование корпуса субмарины и за разметку на ее корпусе технологических отверстий.
Накануне водолазы-глубоководники также проводили подготовительные работы на легком корпусе "Курска". Так, в прошедшие сутки было закончено проведение разметки центров технологических отверстий в районе четвертого и пятого отсеков подводной лодки. Также группой водолазов был проведен дополнительный тщательный осмотр грунта и взяты его пробы. Никаких опасных предметов глубоководники не обнаружили.
Как отметил Игорь Дыгало, все работы проводятся в районе операции в строгом соответствии с нормами безопасности. В частности, регулярно проводится мониторинг водной среды. Полученные данные свидетельствуют, что радиационный уровень находятся в норме, отметил помощник главкома ВМФ.
Между тем сегодня в прямом эфире НТВ координатор движения Greenpeace в России Иван Боков вновь сообщил о том, что данных об уровне радиации экологам не предоставляют, хотя это противоречит российскому законодательству. "Сейчас какое-либо превышение радиоактивности в районе "Курска" нам неизвестно. Но здесь очень важен тот факт, что ни широкой общественности, ни нам, ни профессионалам не известно никаких данных о проведении государственной экологической экспертизы операции по подъему лодки. А, тем не менее, по российским законам это является обязательной частью всей процедуры", - отметил он.
По словам специалистов, погодные условия в районе гибели "Курска" сейчас не мешают проведению работ. Однако на сегодняшний вечер прогнозируется усиление ветра до 13 м в секунду. В этом случае работы водолазов на дне Баренцева моря могут быть приостановлены, поскольку судно "Майо" не очень устойчиво, и любое сильное волнение моря может повлиять на его работу.
