К месту катастрофы военно-транспортного самолета ВВС России ночью из подмосковного аэродрома "Жуковский" вылетел спасательный Ил-76. На борту самолета МЧС - необходимое оборудование, спецтехника, большой отряд спасателей из 49 человек и собаки.
На месте аварии в 25 км от Батуми будет работать вертолет Го-105, который также доставлен в Сочи. Он очень маневренный и предназначен специально для поисковых работ. Именно он будет поднимать спасателей в горы на высоту в 1500 м над уровнем моря, где и произошла катастрофа. Помимо этого в спасательной операции задействуются еще два вертолета К-32, базирующихся на юге России.
До сих пор нет точной версии случившегося с транспортным самолетом Министерства обороны. Наиболее вероятна версия, что летчик, скорее всего, изменил курс, чтобы избежать столкновения с грозовым фронтом, и не рассчитал высоту из-за тумана и плохой видимости.
Военные говорят о большом запасе прочности у Ил-18. Даже при отказе всех четырех двигателей, самолет способен планировать. Не случайно этой машине доверяли настолько, что в советские времена именно на Ил-18 со всей страны возили детей к морю. Остаток ночи спасательный Ил-76 провел на летном поле Адлерского аэропорта.
Сесть в Батуми для подобного самолета нет возможности из-за отсутствия подходящей взлетно-посадочной полосы. Отсюда из Сочи российских спасателей перебросят в Аджарию на вертолетах и еще одном самолете МЧС Ан-74. На нем летят и члены госкомиссии. Всю ночь находились в готовности и сочинские спасатели. Не исключено, что и они будут задействованы в поисковых работах.
