Со стороны грузинских авиадиспетчеров были зафиксированных случаи отказа в обслуживании ранее согласованных рейсов, цитирует "Интерфакс" распространенное в четверг Минтрансом РФ заявление главы Росаэронавигации Александра Нерадько Глава ведомства приводит в пример случаи с российскими и белорусскими судами, когда после неожиданного отказа органов управления воздушным движением Грузии экипажам приходилось уже в полете менять маршрут следования
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Со стороны грузинских авиадиспетчеров были зафиксированных случаи отказа в обслуживании ранее согласованных рейсов, цитирует "Интерфакс" распространенное в четверг Минтрансом РФ заявление главы Росаэронавигации Александра Нерадько
НТВ
 
 
 
Глава ведомства приводит в пример случаи с российскими и белорусскими судами, когда после неожиданного отказа органов управления воздушным движением Грузии экипажам приходилось уже в полете менять маршрут следования
Архив NEWSru.com
 
 
 
Несмотря на то, что маршрут полета через коридор пересечения государственной границы "Гусли" был заблаговременно утвержден грузинской стороной, органы управления воздушным движением Грузии отказались обслуживать указанный рейс без объяснения причин
Архив NEWSru.com

Воздушное пространство Грузии представляет особую опасность для полетов гражданских самолетов. Со стороны грузинских авиадиспетчеров были зафиксированных случаи отказа в обслуживании ранее согласованных рейсов, цитирует "Интерфакс" распространенное в четверг Минтрансом РФ заявление главы Росаэронавигации Александра Нерадько.

Глава ведомства приводит в пример случаи с российскими и белорусскими судами, когда после неожиданного отказа органов управления воздушным движением Грузии экипажам приходилось уже в полете менять маршрут следования.

"В связи со случившимся Росаэронавигация повторно настоятельно рекомендует российским авиакомпаниям не использовать для полетов воздушное пространство Грузии, а применять альтернативные маршруты", - говорится в сообщении.

Первая подобная рекомендация была направлена российским авиакомпаниям 8 августа, сообщил Нерадько.

Тем не менее 25 августа самолет Як-42 выполнял рейс российской авиакомпании "Волгаавиаэкспресс" (ВЛГ-303), следуя по маршруту Волгоград - Ереван с использованием участков международных воздушных трасс, установленных в воздушном пространстве Грузии.

Несмотря на то, что маршрут полета через коридор пересечения государственной границы "Гусли" был заблаговременно утвержден грузинской стороной, органы управления воздушным движением Грузии отказались обслуживать указанный рейс без объяснения причин, когда самолет приблизился к району ответственности диспетчерской службы Грузии, рассказал Нерадько.

"Экипажу российского самолета ничего не оставалось делать, кроме как изменить в полете маршрут следования и использовать воздушные трассы в обход Грузии", - говорится в заявлении.

Аналогичный инцидент повторился спустя несколько дней с участием уже белорусского воздушного судна. В частности, отмечается в сообщении, в четверг, 28 августа, при выполнении регулярного пассажирского рейса белорусской авиакомпании "Белавиа", когда самолет находился на рубеже воздушного пространства России и Грузии, органы управления воздушным движением Грузии неожиданно отказались обслуживать его в согласованном ранее воздушном коридоре. "Для безопасного завершения рейса командиру воздушного судна пришлось в полете изменить маршрут следования", - отмечается в пресс-релизе.

"До настоящего времени авиационные власти Грузии не представили объяснений причин отказа в обслуживании гражданских воздушных судов, следующих по установленным международным воздушным трассам, пролегающим над ее территорией, - сообщает Росаэронавигация. - На специальные запросы органов обслуживания воздушного движения России грузинская сторона не отвечает".