Во Франции официально объявлено о начале серийного производства аэробуса А-380 Это будет самый большой пассажирский самолет в мире. В Америке, которая до сих пор была лидером в этой области самолетостроения, заговорили о возможности межконтинентальной торговой войны
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Во Франции официально объявлено о начале серийного производства аэробуса А-380
Reuters Television
 
 
 
Это будет самый большой пассажирский самолет в мире. В Америке, которая до сих пор была лидером в этой области самолетостроения, заговорили о возможности межконтинентальной торговой войны
Reuters Television
 
 
 
Двухэтажный аэробус А-380 рассчитан на 555 пассажиров. В одной из модификаций самолета обладатели билетов первого и бизнесс-классов будут путешествовать в отдельных купе с двуспальными кроватями
Reuters Television
 
 
 
. По словам специалистов, эксплуатация А-380 позволит авиакомпаниям экономить до 15 000 долларов с каждого кресла в год. А соответственно, полеты на аэробусе будут для пассажиров дешевле, чем на Boeing
Reuters Television

Во Франции официально объявлено о начале серийного производства аэробуса А-380. Это будет самый большой пассажирский самолет в мире. В Америке, которая до сих пор была лидером в этой области самолетостроения, заговорили о возможности межконтинентальной торговой войны. Об этом сообщила телекомпания НТВ.

Двухэтажный аэробус А-380 рассчитан на 555 пассажиров. В одной из модификаций самолета обладатели билетов первого и бизнесс-классов будут путешествовать в отдельных купе с двуспальными кроватями. В их распоряжении будут бар, казино, гимнастических зал, джакузи и прогулочная палуба. Европейский консорциум Airbus Industry уже получил заказ на строительство 50 лайнеров А-380.

Новый самолет создан для того, чтобы потеснить с рынка авиаперевозок Боинг-747, который до сих пор был самым большим пассажирских самолетом. По словам специалистов, эксплуатация А-380 позволит авиакомпаниям экономить до 15 000 долларов с каждого кресла в год. А соответственно, полеты на аэробусе будут для пассажиров дешевле, чем на Boeing. Ожидается, что со своим новым самолетом Airbus Industry захватит до половины всего мирового рынка авиаперевозок. Запуск А-380 в производство займет 6 лет и обойдется европейскому консорциуму почти в 11 млрд. долларов. Треть этой суммы готовы предоставить правительства Германии, Франции и Великобритании. США заявляют, что это нарушает правила Всемирной торговой организации и Американо-европейский торговый пакт. Какими будут ответные шаги Вашингтона ≈ пока неизвестно.