По мнению специалистов норвежской фирмы, водолазы которой открывали люк "Курска", только анализ операции по подъему субмарины займет месяцы.
"Если говорить о практических сроках, я бы сказал, что поднять лодку удастся, самое раннее, летом будущего года, и если будет найден безопасный способ для этого", - заявил менеджер фирмы Stolt Offshore Джулиан Томпсон.
По мнению компании, достать корпус лодки целиком может быть даже легче, чем извлекать из него тела погибших моряков. "Мы собираемся поднять подлодку целиком, не разделяя ее на отдельные части", - сообщил Томсон. При этом он подчеркнул, что технические детали "могут быть обнародованы лишь после скрупулезного и внимательного изучения ситуации на месте трагедии".
Менеджер сообщил, что с российской стороны переговоры ведет командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов.
Томсон также отметил, что сейчас "трудно что-либо сообщить о финансовых условиях" и о характере предстоящих работ. "Нам предстоит прежде всего подробнейшим образом ознакомиться с местом трагедии, состоянием самой подлодки и затем произвести оценку создавшегося положения", - сказал менеджер Stolt Offshore.
По его словам, Россия "не имеет глубоководного оборудования, которое необходимо для подобных работ". В то же время Томсон отметил, что "вообще ни один военно-морской флот мира - ни американский, ни британский, ни французский - не имеет оборудования, позволяющего проводить такие операции".
"Высокотехнологичным глубоководным спасательным оборудованием обладают лишь компании, специализирующиеся на проведении работ в открытом море", - сказал представитель Stolt Offshore.
Специалисты этой фирмы готовы предоставить полный список работ в течение 10 дней после того, как будут получены материалы о конструкции подлодки, о причинах ее затопления, об имеющемся на борту оружии и ядерных реакторах.
