Кроме того, Stolt Offshore будет заниматься и подъемом самой субмарины. Расчеты относительно подъема и транспортировки затонувшей подлодки уже готовятся.
Специалисты многонациональной компании Stolt Offshore считают, что российскую подводную лодку "Курск" необходимо поднимать со дна Баренцева моря и транспортировать целиком, а не по частям. Stolt Offshore согласилась провести операцию по эвакуации тел погибших моряков подлодки "Курск". Одновременно фирма готовит для командования Северного флота РФ расчеты относительно подъема субмарины.
Компания Stolt Offshore основана в Норвегии и существует уже 25 лет. В распоряжении фирмы находятся до 40 судов, более 100 непилотируемых батискафов и порядка 500 опытных водолазов. Stolt Offshore специализируется на нефтегазовых проектах на шельфе моря и прокладке глубоководных кабелей. Отделения компании работают в Азии, Европе, на Ближнем Востоке, в Северной и Южной Америке, западной части Африки.
