Согласно данным аналитического агентства "АвтоСтат", в январе-октябре 2015 года на российских дорогах появилось 89 новых электромобилей. Это на 63 единицы меньше (-41%), чем за аналогичный период прошлого года (152 шт.).
Самым популярным электрокаром в России остается Tesla Model S ориентировочной стоимостью от 100 тысяч долларов. За 10 месяцев 2015 года 51 автомобиль Tesla получил российскую прописку, хотя в прошлом году за этот же период было реализовано 72 машины.
На втором месте вазовская El Lada – 14 штук. Третью строчку занимает Nissan Leaf (13 штук), четвертую BMW i3 (6 штук), а пятую Mitsubishi I-MiEV (4 штуки). Завершает список востребованных в России электрокаров малыш Renault Twizy, реализованный в текущем году в единственном экземпляре.
По мнению директора агентства "АвтоСтат" Сергея Целикова, несмотря на общемировой тренд роста продаж электрокаров, в ближайшей перспективе в России этот сегмент рынка развития не получит.
"У нас такие автомобили еще долго будут оставаться экзотикой. Обычно их покупают автовладельцы с большими парками в качестве еще одной дополнительной машины, не предполагая ежедневной эксплуатации", – считает Целиков.
