"Порадуемся за сельское хозяйство, одновременно отдавая себе отчет в том, что его доля в ВВП страны всего лишь около 3%. Значит, на общий экономический вектор развития страны оно серьезного влияния оказать не может. Что же касается грузооборота транспорта, то тут даже и радоваться спешить не будем, потому что рост на 0,2% выглядит символическим.
Кроме того, известно, что на том же железнодорожном транспорте в начале января 2016 года было отмечено резкое снижение объемов погрузки (примерно на 7%).
Чем в особенности примечательны эти итоги: зафиксированное снижение реальных доходов населения на 4% было отмечено впервые в России в 21 веке. Россия в такой реальности жила только в 90-х годах прошлого века".
