Досье // Москва // Собянин, Сергей // Транспорт

	Собянин объяснил, почему не пересядет на метро: ничего таким образом не успеет
	Мэр Москвы считает, что может сделать так, но это будет популизм чистой воды. При этом, по его оценке, 75% населения города ездит на работу и с работы на общественном транспорте.
	пятница, 07 сентября 2012 г. ::В России

	Собянин раскритиковал движение транспорта в Москве и обещал не жалеть ресурсов
	Московский транспортный узел собрал в себе все градостроительные ошибки мира, считает мэр. Градостроительная политика последних 10-20 лет только усугубила проблему. Еще одной проблемой он назвал отсутствие синхронного развития мегаполиса и близлежащих к нему областных городов.
	вторник, 16 ноября 2010 г. ::В России

	Московское правительство выложило в Сеть план по борьбе с транспортными проблемами
	План состоит из семи разделов, которые структурированы в виде таблицы, москвичи могут вносить и свои предложения. Пока лишь определены лишь сами мероприятия. Графы "срок выполнения", "ответственность" и "стоимость" еще не заполнены.
	среда, 10 ноября 2010 г. ::В России

	Застрявшие в пробках столичные водители устроили вечерний флешмоб под лозунгом "Собянин, помоги!"
	Благодаря новому мобильному приложению "Яндекс.Карты", в котором можно отмечать свое местонахождение и оставлять комментарий, водители решили обратиться к новому мэру прямо из пробок. В среду вечером, когда Москва встала, на карте появились сотни восклицаний "Собянин, помоги!".
	среда, 03 ноября 2010 г. ::В России

	Новый мэр Москвы не планирует вводить плату за въезд в центр города
	Собянин отметил, что для преодоления транспортного коллапса в городе "конечно, потребуются достаточно, может быть, жесткие кардинальные меры". Вместе с тем, подчеркнул Собянин, "никто не говорит о платности движения". "Я думаю, что в Москве вряд ли будет введена плата за въезд в центр и так далее", - сказал мэр.
	воскресенье, 31 октября 2010 г. ::В России

	Борьбу с московскими пробками обсуждали на президентском уровне. Собянин - за строительство метро и стоянок
	Решение транспортной проблемы в Москве - это "тест на дееспособность власти", сказал президент. На собранном Медведевым совещании мэр столицы решил координировать работу с подмосковными властями, строить по 15 км метро в год, открыть больше машиномест в "Москве-Сити" и скорее строить ЦКАД.
	четверг, 28 октября 2010 г. ::В России

	Собянин озвучил план борьбы с пробками
	Мэр Москвы обещает победить заторы с помощью новых парковок, развития общественного транспорта и дорог. Накануне он с крыши оценил площадь Белорусского вокзала в час пик. Бессмысленно строить новые улицы, пока нет порядка на старых, сказал он. Но строительство четвертого кольца и "Большой Ленинградки" продолжится.
	четверг, 28 октября 2010 г. ::В России