Украинский экспорт зерна в нынешнем году может достичь 23 млн тонн, заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Присяжнюк
 
 
 
Украинский экспорт зерна в нынешнем году может достичь 23 млн тонн, заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Присяжнюк
Офіційний сайт міністерства аграрної політики та продовольства України

Украинский экспорт зерна в нынешнем году может достичь 23 млн тонн, заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Присяжнюк.

"2012/2013 маркетинговый год мы проходим стабильно и ожидаем, что, в целом, экспорт составит 23 млн тонн, - сообщил он. - На сегодня аграрии уже поставили на внешние рынки 18 млн тонн зерновых. Это на 5 млн тонн больше, чем за соответствующий период прошлого года".

Сельхозпроизводители Украины уже экспортировали 9 млн тонн кукурузы, 6,2 млн тонн пшеницы и 2 млн тонн ячменя.

По словам министра, правительство уже согласовало с трейдерами вопрос о дополнительном экспорте 300 тысяч тонн пшеницы. В марте должен быть согласован вопрос о поставке на внешние рынки еще 200 тыс тонн пшеницы.

По результатам 2012 года Украина заняла 10 место по производству зерновых в мире.

Тем временем Верховная Рада - парламент страны предложила упростить торговлю и оборот зерновых в Украине. Сразу три народных депутата из Партии регионов зарегистрировали законопроект о переходе к добровольной сертификации качества зерна и отказе от ежегодной аттестации зернохранилищ. Это, по их мнению, сделает украинскую продукцию более конкурентоспособной, пишет "Коммерсант".

Обязательная сертификация зерна и элеваторов создает основания для коррупции, ведь сейчас ни одна тонна зерна не может быть перемещена по территории Украины без получения сертификата от чиновников, отмечают зернотрейдеры. "Некоторые проверяющие берут до двух долларов за сертификацию каждой тонны мощности элеватора и столько же 2 за сертификацию партии зерна.

Исходя из средних объемов урожая и экспорта зерновых за последние несколько лет, можно подсчитать, что затраты трейдеров на неофициальные платежи могут достигать 110 млн долларов в год", - отмечает топ-менеджер одной из крупных зерноторговых компаний.

Кроме того, существующий порядок получения сертификата позволяет чиновникам заблокировать судно с зерном в порту, не выдавая сертификат. "Потери трейдера от простоя судна могут составлять десятки тысяч долларов в сутки", - отмечает другой зернотрейдер.