Взрыв на станции метро "Белорусская-кольцевая" произошел в 18.50. Взырвное устройство было заложено на платформе, рядом с первым вагоном поезда под тяжелую мраморную скамью По последним данным от специалистов, работавших на месте происшествия, именно массивная мраморная скамья, построенная еще при Сталине, возможно, спасла людей от гибели
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Взрыв на станции метро "Белорусская-кольцевая" произошел в 18.50. Взырвное устройство было заложено на платформе, рядом с первым вагоном поезда под тяжелую мраморную скамью
Съемки НТВ
 
 
 
По последним данным от специалистов, работавших на месте происшествия, именно массивная мраморная скамья, построенная еще при Сталине, возможно, спасла людей от гибели
Съемки НТВ
 
 
 
Взрывное устройство было заложено под лавкой, и при взрыве она приняла на себя удар и смягчила его последствия. Если бы не лавка, жертв могло бы быть больше
Съемки НТВ
 
 
 
Как известно, мощность взрывного устройства эксперты оценивают приблизительно в 0,5 кг тротилового эквивалента. Этого вполне достаточно, чтобы поднять на воздух легковой автомобиль
Съемки НТВ
 
 
 
По словам очевидцев, взрывом выбило мощные плафоны на станции, с потолка сыпалась облицовка
Съемки НТВ
 
 
 
Осколками были ранены 9 человек, из них двое - дети. Милиция сразу оцепила место происшествия. Стали выносить раненых. 7 человек прибывшие бригады скорой помощи сразу госпитализировали
Съемки НТВ

Взрыв на станции метро "Белорусская-кольцевая" произошел в 18.50. Взырвное устройство было заложено на платформе, рядом с первым вагоном поезда, судя по последним данным, под тяжелую мраморную скамью. В какой-то момент появилась информация о том, что бомбу спрятали в плафоне над скамьей, но потом ее опровергли.

И как сообщил в прямом эфире корреспондент НТВ Ашот Насибов, по последним данным от специалистов, работавших на месте происшествия, именно массивная мраморная скамья, построенная еще при Сталине, возможно, спасла людей от гибели. Взрывное устройство было заложено под лавкой, и при взрыве она приняла на себя удар и смягчила его последствия. Если бы не лавка, жертв могло бы быть больше.

Как известно, мощность взрывного устройства эксперты оценивают приблизительно в 0,5 кг тротилового эквивалента. Этого вполне достаточно, чтобы поднять на воздух легковой автомобиль. По предположениям специалистов, бомба должна была взорваться в тот момент, когда поезд остановится, и пассажиры начнут выходить. Но, очевидно, взрывное устройство сработало чуть раньше. Только по этой счастливой случайности обошлось без десятков погибших.

По словам очевидцев, взрывом выбило мощные плафоны на станции, с потолка сыпалась облицовка.

Осколками были ранены 9 человек, из них двое ≈ дети. Милиция сразу оцепила место происшествия. Стали выносить раненых. 7 человек прибывшие бригады скорой помощи сразу госпитализировали. По словам медиков, их жизнь вне опасности. Врачи оценивают состояние всех пострадавших как удовлетворительное.

В прямом эфире НТВ Ашот Насибов разговаривал с одним из очевидцев, который оказался вблизи того места, где было заложено взрывное устройство. Это мальчик по имени Дима.

Он говорит, что шел с мамой по станции метро, когда прямо перед ними произошел взрыв. Это было метрах в 15 от эскалатора. Люди кричали, дети плакали. Все в панике бежали к эскалаторам на выход. Дыма не было, но с потолка сыпалась штукатурка.

ГУВД Москвы вновь призывает всех, кто может хоть что-то сообщить об этом террористическом акте, дать о себе знать и сообщить информацию о том, как это все происходило.