Сегодня в 16:40 Генеральный прокурор РФ Владимир Устинов, Главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал флота Владимир Куроедов, командующий Северным флотом Вячеслав Попов и первый заместитель главного военного прокурора генерал-лейтенант Юрий Яковлев поднялись на верхнюю палубу атомной подводной лодки "Курск", поднятой из воды в судоремонтном заводе в поселке Росляково. К борту атомохода они подошли на резиновой лодке и приступили к первичному осмотру рубки и корпуса атомохода.
Впервые в практике следователям Генпрокуратуры предстоит обследовать объект такого масштаба.
Процесс предварительного осмотра занял примерно 20 минут. Сразу после возвращения на причал Росляково генпрокурор РФ Владимир Устинов заявил "Интерфаксу", что проведен осмотр лодки в районе девятого отсека. "То, что мы проделали, называется осмотр места происшествия", - отметил прокурор.
Главком ВМФ Владимир Куроедов, в свою очередь, сообщил "Интерфаксу", что прошел по палубе до четвертого отсека. Дальше, по его словам, пройти уже невозможно, поскольку большая часть лодки все еще находится под водой.
Главком обратил внимание на то обстоятельство, что первым на борт "Курска" вступил сын погибшего командира АПЛ "Курск" капитана первого ранга Геннадия Лячина - лейтенант Глеб Лячин.
С самого утра на большом противолодочном корабле "Адмирал Чабаненко", который стоит недалеко от дока, Генпрокурор России Владимир Устинов проводил инструктаж следственной группы, насчитывающей около 40 человек. Все они уже готовы приступить к работе в помещениях субмарины, для чего проходили специальную подготовку на аналогичной "Курску" подводной лодке. На борт АПЛ следователи зайдут вместе с военными, которые в первую очередь определят, в каком состоянии находятся крылатые ракеты "Гранит". Пока неизвестно, как именно будет проходить выгрузка боезапаса, в штатном режиме или в аварийном, когда весь комплекс придется вырезать из корпуса вместе с пусковыми установками. Последний вариант вновь потребует обеспечения повышенного уровня безопасности.
Вице-премьер Правительства РФ Илья Клебанов сообщил сегодня, что процесс откачки воды из подлодки займет не менее трех дней. После этого первыми на борт поднимутся представители Генпрокуратуры и судебно-медицинские эксперты. Затем на "Курск" взойдут члены правительственной комиссии по изучению причин гибели подлодки.
К поиску тел моряков "Курска" следователи приступят лишь после осушения субмарины. Вероятнее всего, изъятие тел начнется с девятого отсека. Именно здесь, судя по записке капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова, обнаруженной в прошлом году во время подъема тел двенадцати подводников, должны были находиться еще одиннадцать моряков.
Операция по выводу из плавучего дока баржи Giant-4 началась сегодня около полудня. Но из-за погоды и скорости ветра, которая составляет 17 метров в секунду, этот процесс может занять несколько часов. Возможно, уже к вечеру баржа с понтонами займет свое место на рейде Кольского залива.
На этом контракт с компанией Mammoet можно будет считать завершенным. Работы же на "Курске" продолжатся. Из-под воды еще накануне показалась вся верхняя часть субмарины. К 15 часам "Курск" удалось поднять из воды на высоту 2,5 метра. Теперь в его корпусе в районе пятого и шестого, реакторных, отсеков предстоит вырезать два отверстия для проведения радиационного мониторинга. Из отсеков специалисты возьмут пробы воды и воздуха для анализов на радиоактивность. Это необходимо не только для того, чтобы понять, в каком состоянии находится реактор "Курска", но и для безопасности людей, которые будут работать на корпусе субмарины.
Вся операция по подъему АПЛ "Курск" со дна Баренцева моря и постановка подлодки в док стоила "значительно меньше, чем на это указывала пресса", заявил Илья Клебанов, комментируя сообщения некоторых СМИ о том, что процесс утилизации "Курска" будет стоить 60 млн. долларов.
Вице-премьер заметил, что утилизация подлодки не будет стоить этих средств. Он также подчеркнул, что корпус субмарины будет утилизирован примерно через полгода.
Проект подъема первого отсека атомохода "Курск" планируется утвердить уже в конце ноября текущего года. Поднятие же его со дна Баренцева моря запланировано на 2002 год и будет осуществляться силами ВМФ России. Вместе с тем Клебанов не исключил, что в ходе подъема первого отсека российская сторона может прибегнуть к помощи зарубежных компаний, участвовавших в подъеме подлодки. Это, по его словам, произойдет в том случае, если отечественным специалистам не будет хватать необходимого оборудования. В частности, пояснил он, это, возможно, коснется аппаратуры по размыву грунта под первым отсеком. Предполагается, что ВМФ России возьмет эту аппаратуру в аренду или прибегнет к помощи иностранных специалистов.
