"Выплатили только небольшую часть долгов. Командному составу по 40 тысяч рублей, рядовому по 10-15 тысяч рублей", - рассказал член экипажа. По его словам, судовладельцы также начали выплату долга перед предприятием, делавшим ремонт судна
 
 
 
"Выплатили только небольшую часть долгов. Командному составу по 40 тысяч рублей, рядовому по 10-15 тысяч рублей", - рассказал член экипажа. По его словам, судовладельцы также начали выплату долга перед предприятием, делавшим ремонт судна
Global Look Press

Экипаж застрявшего в порту Китая российского буксира "Константин Бондаренко" получил часть задолженности по заработной плате. Об этом рассказал агентству ТАСС старший механик Виталий Евсеев.

"Выплатили только небольшую часть долгов. Командному составу по 40 тысяч рублей, рядовому по 10-15 тысяч рублей", - рассказал член экипажа. По его словам, судовладельцы также начали выплату долга перед предприятием, которое ремонтировало судно. Уже на следующей неделе буксир может покинуть КНР.

"Сейчас судно проходит необходимую проверку. <...> После этого мы можем получить разрешение на выход в море, закупить необходимое топливо. Надеюсь, к концу месяца мы покинем порт", - сообщил Евсеев "Интерфаксу". По возвращении в Россию моряки планируют добиваться выплаты всех долгов по заработной плате.

Экипаж российского буксира "Константин Бондаренко" сообщил о сложной ситуации в конце апреля. Судно находится в порту Нингде на юге КНР. Сообщалось, что буксир не может покинуть порт из-за долгов судовладельца, который не оплатил ремонт. Также 12 членов экипажа пожаловались на невыплату заработной платы в течение четырех месяцев.

Долг перед моряками составляет порядка четырех миллионов рублей. По факту невыплаты заработной платы морякам проводятся проверки Дальневосточной транспортной прокуратурой и Дальневосточным следственным управлением на транспорте СКР. Буксир "Константин Бондаренко" построен в Японии в июле 1986 года, порт приписки Находка.