Специалисты российской авиакомпании UTair не исключают, что причиной катастрофы вертолета Ми-8 в Сьерра-Леоне стало боевое поражение. Об этом в среду сообщили в пресс-службе авиакомпании.
Катастрофа вертолета Ми-8МТВ (бортовой номер RA-27113) авиакомпании UTair (Ханты-Мансийский автономный округ) произошла во вторник в 13:20 по московскому времени. Перед посадкой в населенном пункте Йенгема, расположенном в юго-восточной части страны, с экипажем пропала радиосвязь, после чего в воздух сразу была поднята поисковая группа.
Вертолет был обнаружен через один час на склоне горы в лесу, на месте аварии возник пожар. Все находившиеся на борту погибли.
По уточненным данным, в результате катастрофы вертолета МИ-8 в Сьерра-Леоне погибли 23 человека. Об этом сообщили в управлении информации МЧС России.
"В республике Сьерра-Леоне в горной труднодоступной местности потерпел катастрофу и сгорел вертолет Ми-8 российской авиакомпании "ЮТэйр", 3 члена экипажа и 20 пассажиров погибли", - сообщили в МЧС.
На место катастрофы вылетают российские представители Межгосударственного авиационного комитета. Между тем, по данным компании "ЮТэйр", на борту вертолета находились 24 человека - 21 пассажир и 3 члена экипажа. Все они погибли.
Экипаж вертолета:
командир - Андрей Соков;
второй пилот - Владимир Михалицин;
бортмеханик - Александр Новоселов.
Жизнь экипажа, пассажиров, вертолет и гражданская ответственность авиакомпании перед третьими лицами были застрахованы в одной из крупнейших российских страховых компаний, сообщает РИА "Новости".
Генеральный директор ОАО "Авиакомпания UTair" Андрей Мартиросов заявил, что семьям погибших будет оказана вся необходимая помощь и поддержка.
Как отметили в пресс-службе, экипаж вертолета являлся одним из самых профессионально подготовленных экипажей авиакомпании, они многократно работали в различных странах мира по обслуживанию миссий ООН.
Вертолет марки Ми-8МТВ специалисты называют одним из самых безопасных в мире воздушных судов в своем классе. Общий налет потерпевшего катастрофу вертолета с момента начала его эксплуатации составил 2100 часов - это десятая часть его жизненного цикла. А после капитального ремонта, проведенного в России три месяца тому назад, налет составил всего 200 часов.
Авиакомпания на вертолетах этого типа на протяжении многих лет выполняет различные работы во многих странах Южной и Центральной Африки, в том числе и по обслуживанию миссий ООН. Только в Сьерра-Леоне воздушные суда авиакомпании по контрактам с Организацией Объединенных Наций с 2000 года налетали более 20 тысяч летных часов.
Специальная комиссия, созданная в соответствии с нормами международного права, приступит к расследованию катастрофы в ближайшие дни. Будут рассмотрены все версии случившегося, в том числе и версия боевого поражения.
В Сьерра-Леоне находятся около 11,8 тыс. миротворцев UNAMSIL. В городе Йенгеме, находящемся в джунглях в 220 км от Фритауна, дислоцированы миротворцы из Пакистана. Они обеспечивают безопасность района, где недалеко от границы с Либерией ведется добыча алмазов.
Вертолеты российской компании UTair доставляют туда на регулярной основе различное оборудование и снаряжение, сообщает ИТАР-ТАСС. В Сьерра-Леоне работают 70 сотрудников UTair.
Это уже третья за последние 3 года катастрофа российского вертолета в Сьерра-Леоне
Это уже третья за последние три года катастрофа российского вертолета, из числа используемых миссией ООН в Сьерра-Леоне.
В ноябре 2001 года вертолет Ми-8 рухнул в море неподалеку от столицы Сьерра-Леоне - Фритауна. Тогда катастрофа произошла из-за технических проблем. В результате катастрофы погибли 7 человек, находившиеся на борту вертолета.
В октябре 2001 года британский офицер, сотрудник пресс-службы, погиб в результате крушения российского вертолета Ми-24, который разбился вскоре после взлета на востоке страны.
ОАО "Авиакомпания "UTair" (прежнее название "Тюменьавиатранс", Ханты-Мансийский автономный округ) является одним из крупнейших эксплуатантов вертолетной техники в мире. Авиапарк компании насчитывает 301 воздушное судно, включая 184 вертолета. UTair в 2003 году перевезла порядка 1,5 млн пассажиров.
В 2003 году UTair выиграла тендер на транспортное обеспечение миротворческой миссии ООН в Сьерра-Леоне. Транспортное обеспечение миссии осуществляли два вертолета Ми-8МТВ.
Ранее авиакомпания осуществляла транспортное обеспечение миротворческой миссии ООН в Сьерра-Леоне с использованием двух вертолетов Ми-26.
Годовой контракт с возможным продлением еще на один год предполагает использование вертолетов для перевозки пассажиров и грузов внутри кабины и на внешней подвеске, а также в целях аварийной и медицинской эвакуации.
Вертолеты авиакомпании также выполняют работы по транспортному обеспечению миротворческих миссий ООН в Восточном Тиморе, Конго и Эритрее.
