Крупнейший производитель грузовиков в России "КамАЗ" в конце февраля 2014 года на месяц приостановил производство нового магистрального тягача М1842 ("Камаз-5490") из-за проблем с качеством поставляемых из Германии деталей, сообщил "Ведомостям" гендиректор завода Сергей Когогин.
Указывается, что дефекты возникли из-за неправильной транспортировки партии деталей. Речь, видимо, идет о деталях кабины - для модели 5490 ее разрабатывали совместно с немецкой компанией Daimler.
По предварительной оценке, ущерб "КамАЗа" составил несколько десятков тысяч долларов. Когогин ожидает, что этот ущерб будет покрыт страховкой, передает ИТАР-ТАСС.
"Камаз-5490" - первый грузовик "КамАЗа" с кабиной, разработанной совместно с Daimler и выпускаемой в Татарстане по лицензии. Автомобиль также комплектуется двигателем и мостом, закупаемыми у Daimler.
Предсерийный выпуск тягача начался осенью, серийный - в декабре 2013 года. В 2013 году было выпущено 93 тягача М1842, из них более 40 отгружено потребителям, около 30 находится в дилерской сети, остальные на заводе. В январе-феврале выпущено около 100 штук, все автомобили на заводе ждут устранения неисправностей.
Всего в 2014 году КамАЗ планирует выпустить 1500 тягачей М1842.
