Досье // Экономика // Гражданская авиация // Самолетостроение

	Чешский самолет L-410 окончательно станет российским
	Уральская горно-металлургическая компания купила 51% акций Aircraft Industries еще в 2008 году, а теперь решила довести свой пакет до 100%. Разработанный много лет назад чешский самолет рассматривается в качестве основной модели для восстановления сети местных авиалиний в России.
	четверг, 25 июля 2013 г. ::Экономика

	Рогозин: российский авиапром потерял внутренний рынок гражданской авиации
	До 80% всех воздушных судов на гражданских линиях внутри страны - иностранного производства. Вице-премьер предлагает не вспоминать, почему это произошло, а "формировать стратегию новой реконкисты". Рогозин также призвал возродить национальные авиабренды и использовать их вместо "непонятных аббревиатур".
	среда, 24 июля 2013 г. ::Экономика

	За 5 лет российские авиакомпании купят у Airbus 100 новых самолетов
	Уже заказано 77 самолетов каталожной стоимостью около 12 млрд долларов - и это без учета заказов через лизинговые компании. Прямые заказы на сегодняшний день включают четыре A380 и восемь А320 neo для "Трансаэро", 23 самолета А320 для группы S7 и 22 самолета А350 для "Аэрофлота".
	четверг, 18 июля 2013 г. ::Экономика

	Доработка лайнера Sukhoi Superjet обойдется бюджету РФ в 3 млрд рублей
	Еще примерно миллиард привлекут за счет внебюджетных источников. Такие данные нашлись в проекте постановления правительства о корректировке федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002–2010 годы и на период до 2025 года", подготовленного Минпромторгом.
	понедельник, 24 июня 2013 г. ::Экономика

	Новый лайнер Airbus A350 впервые поднялся в воздух
	Airbus обещает, что новый лайнер - конкурент Dreamliner, созданного американской корпорацией Boeing, будет на 30% экономичнее. В эпоху высоких цен на нефть авиакомпании особо заинтересованы в снижении расхода топлива.
	пятница, 14 июня 2013 г. ::Экономика

	Первый полученный "Аэрофлотом" SuperJet 100 расширенной комплектации сломался через 5 дней
	Источник в "Аэрофлоте", который эксплуатирует первый "улучшенный" SSJ-100, рассказал, что крылатая машина сломалась после приземления в аэропорту Донецка 11 июня. Поломка оказалась несерьезной, но для выполнения обратного рейса авиаперевозчик был вынужден отправить на Украину запасной борт.
	четверг, 13 июня 2013 г. ::Экономика

	"Аэрофлоту" компенсируют убытки от поломок SSJ и Ан-148
	Авиакомпаниям вернут убытки, связанные с качеством новых российских самолетов SSJ и Ан-148. Большую часть денег может получить "Аэрофлот", который эксплуатирует львиную долю российских самолетов нового поколения.
	понедельник, 20 мая 2013 г. ::Экономика

	Молодой сын главы ОАК стал топ-менеджером производителей Superjet, заставив припомнить удачную карьеру других "VIP-детей"
	27-летний Артем Погосян назначен вице-президентом "Гражданских самолетов Сухого", производящих вызывающие нарекания самолеты Superjet. Если сыну не удастся справиться с трудностями компании, упреки посыпятся на отца, предупреждают эксперты. А журналисты припоминают детей других видных госслужащих, ставших топ-менеджерами до 40.
	четверг, 28 марта 2013 г. ::В России

	10 новых самолетов Sukhoi Superjet-100 для "Аэрофлота": больше кухонь и туалетов
	По плановому соглашению, 10 самолетов Sukhoi Superjet-100 с устаревшей комплектацией будут заменены на 10 улучшенных воздушных судов. Старые неполадки должны быть устранены: в новых самолетах будет другая система кондиционирования и изменится количество кухонь и туалетов. Старые, возможно, переделают в бизнес-версию.
	понедельник, 11 марта 2013 г. ::Экономика

	Индонезийская авиакомпания, заказавшая SSJ-100 на 900 млн долларов, перестала летать
	Поставка в Индонезию тридцати самолетов SSJ-100 сорвалась. Авиакомпания Kartika Airlines оказалась финансово несостоятельной и прекратила полеты.
	вторник, 05 марта 2013 г. ::Экономика

	У самолета SSJ на российском рынке появился конкурент - реактивный Embraer 190
	У самого амбициозного проекта российского самолета Sukhoi Superjet-100 появляется серьезный конкурент на внутреннем рынке - Embraer 190. Embraer рассчитывает продать в России до 150 самолетов к 2020 году. В ОАК считают SSJ более эффективным и дешевым.
	четверг, 13 декабря 2012 г. ::Экономика

	Производитель Sukhoi Superjet-100 за полугодие увеличил убыток в шесть раз
	"Убытки вызваны тем, что себестоимость продаж превышает выручку, так как компания осуществляет продажу самолетов со скидками для стартовых заказчиков, а также производственный цикл проекта находится на начальном этапе запуска серийного производства", - поясняют в компании.
	понедельник, 26 ноября 2012 г. ::Экономика

	Медведев снова обещал поддержку проектам регионального самолета
	Глава правительства отметил, что речь идет не о среднемагистральном самолете, а о машинах, которые будут летать внутри одного региона. Ранее Медведев уже заявлял, что России нужен новый региональный самолет, который должен быть создан либо самостоятельно, либо с участием иностранных партнеров.
	понедельник, 17 сентября 2012 г. ::Экономика

	Эксперты не рекомендуют авиакомпаниям модернизировать советские самолеты Ан-2 и Як-40, как советуют власти
	Российские авиакомпании эксплуатируют около 300 Ан-2 и более 40 Як-40. Модернизация только Ан-2 будет стоить 1,5-2,4 миллиарда долларов. Совершенно неподъемные деньги для авиакомпаний, утверждают эксперты.
	среда, 08 августа 2012 г. ::Экономика

	Медведев считает, что в РФ надо наладить производство региональных самолетов, а аэропорты объединить
	"Нужен свой самолет, это очевидная вещь. Пока его нет, лизинг зарубежной техники возможен, но он должен быть временной мерой", - заявил премьер на совещании в Новосибирске. Также Медведев мечтает о возвращении показателей советского времени в региональных перевозках.
	вторник, 07 августа 2012 г. ::Экономика

	SuperJet-100 не могут поставить заказчикам вовремя из-за недофинансирования, но проект не свернут
	Эксперты указывают, что вариант "закрыть программу и зафиксировать убытки" реализован не будет. При этом проблемы с финансированием ухудшают финансовую картину. Ранее Счетная палата опубликовала отчет, в котором говорилось, что недостаток госфинансирования по проекту SuperJet-100 ставит под угрозу всю программу продаж самолетов.
	понедельник, 23 июля 2012 г. ::Экономика

	Счётная палата: государство не исполняет своих обязательств перед производителями SSJ-100
	Счетная палата считает, что главный авиационный проект России находится под угрозой срыва. Федеральный бюджет выделил недостаточно средств на разработку Superjet-100.
	понедельник, 23 июля 2012 г. ::Экономика

	Российской гражданской авиации британский авиасалон "Фарнборо" успеха не принес
	Авиасалон в Фарнборо подвел итоги: общая сумма подписанных контрактов достигла 72 млрд долларов. Заключены опционы и твердые соглашения в общей сложности на 758 самолетов. Для российских производителей "Фарнборо" оказался неурожайным.
	понедельник, 16 июля 2012 г. ::Экономика

	Из-за технических проблем "Аэрофлот" эксплуатирует только половину купленных Superjet
	Авиакомпания "Аэрофлот" не использует четыре из восьми поставленных ей новейших лайнеров Superjet, в основном из-за проблем, связанных с "утечками систем кондиционирования". За год эксплуатации с лайнером случались серьезные инциденты.
	пятница, 06 июля 2012 г. ::Экономика

	Авиакомпания "Трансаэро" купит шесть SSJ-100
	Компания "Гражданские самолеты Сухого и "Траснаэро" подписали твердый контракт на поставку шести авиалайнеров Sukhoi SuperJet-100 c опционом еще на 10 самолетов. Авиакомпания демонстрирует, что ей "не страшно" покупать суперджеты.
	четверг, 21 июня 2012 г. ::Экономика