Спасатели считают, что они обнаружили затонувший катер телекомпании "Ямал-регион", в результате крушения которого на реке Обь 4 июля погибли трое журналистов. Как сообщили в пятницу агентству URA.Ru в пресс-службе главного управления МЧС России по Ямало-Ненецкому автономному округу, место было обнаружено, исходя из показаний свидетелей происшествия и капитана затонувшего катера, который участвует в поисках.
Наличие катера в установленном месте подтверждает то, что на участке видны нефтяные пятна. Прибывшие из Надыма водолазы совершили спуск в данном квадрате, но работа осложнена очень сильным течением.
"Обследование водолазами дна реки в установленном квадрате затопления катера продолжаются. Тем не менее, говорить о том, что там находится именно катер ТГМ-306 "Ярославец", пока рано. Напомним, что все силы и средства, задействованные в поисках пропавших людей и затонувшего судна, ведут работу круглосуточно", - отметили в пресс-службе управления МЧС по Ямалу.
Как сообщает агентство, в поисках катера задействовано порядка 30 человек - это сотрудники ГУ МСЧ России по ЯНАО, главного управления "Ямалспас", сотрудники правоохранительных органов, департамента гражданской защиты и окружного управления водных путей и судоходства. На воде остаются все плавсредства, привлеченные к поискам: шесть катеров и два корабля.
Съемочная бригада из шести человек, находившаяся на катере с экипажем из трех человек, собирала материал о паводке на Ямале и рыбной ловле. Недельная экспедиция уже подходила к концу. По предварительной информации, на Оби было объявлено штормовое предупреждение, и, вероятно, катер перевернулся из-за высокой волны на реке.
Троих журналистов и весь экипаж спас рыбак, ставший свидетелем происшествия. Еще трое сотрудников телекомпании считались пропавшими без вести, однако 8 июля их официально признали погибшими. Предположительно их тела находятся на затонувшем катере.
По факту затопления судна возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Максимальное наказание по этой статье - семь лет лишения свободы.
Следователи рассматривают различные версии, в том числе нарушение правил и норм судовождения. К расследованию привлечены специалисты органа надзора на водном транспорте, которые дополнительно дадут оценку обоснованности действий капитана в сложившихся погодных условиях. Также проверяется состояние здоровья экипажа и условия, при которых судно было отправлено в плавание.
