Голландские следователи склоняются к версии о ракете "земля-воздух", которая сбила малайзийский Boeing Руководитель группы голландских следователей Фред Вестербеке сказал, что "наиболее вероятный сценарий" этой трагедии заключается в том, что ракета, которой был сбит самолет, прилетела с земли
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Голландские следователи склоняются к версии о ракете "земля-воздух", которая сбила малайзийский Boeing
Global Look Press
 
 
 
Руководитель группы голландских следователей Фред Вестербеке сказал, что "наиболее вероятный сценарий" этой трагедии заключается в том, что ракета, которой был сбит самолет, прилетела с земли
Global Look Press
 
 
 
То, что самолет был именно сбит, в предварительном докладе следствия не говорится, хотя версии об отказе техники и ошибке пилотирования исключаются
Global Look Press

Спустя несколько дней после публикации предварительного доклада о расследовании крушения малайзийского лайнера Boeing 777, который многие назвали слишком обтекаемым, голландские следователи высказали мнение, что самолет был сбит с земли. Это же ранее утверждали на Украине и в Малайзии.

Как передает The Guardian, ссылаясь на корреспондента AP, руководитель группы голландских следователей Фред Вестербеке сказал, что "наиболее вероятный сценарий" этой трагедии заключается в том, что ракета, которой был сбит самолет, прилетела с земли.

Следователь предупредил, что расследование в стране, раздираемой конфликтом между правительственными силами и сепаратистами, будет сложным и трудоемким. "Это будет долгое расследование", - подчеркнул он. При этом Вестербеке не исключил, что удастся установить виновных.

"Когда мы будем знать, откуда была запущена ракета, тогда мы сможем установить, кто контролировал этот район, и, вероятно, привлечь (виновных) к ответственности", - цитирует Вестербеке РИА "Новости".

То, что самолет был именно сбит, в предварительном докладе следствия не говорится, хотя версии об отказе техники и ошибке пилотирования исключаются. Однако украинской стороне этого доклада хватило, чтобы найти подтверждения своей версии о ракете "земля-воздух". Такую же точку зрения разделяют власти Малайзии.

В докладе причины крушения самолета приводятся в такой формулировке: лайнер разрушился в воздухе в результате структурных повреждений, вызванных большим количеством объектов, обладающих высокой энергией и проникших извне. В документе нет точных данных о характере мощного внешнего воздействия, которое привело к разрушению самолета в воздухе.

Накануне представитель МИДа РФ высказал опасение, что причины крушения так и не будут установлены из-за давления, оказываемого на международную комиссию по расследованию причин катастрофы, передавал "Интерфакс".

"Создается впечатление, что международная комиссия под давлением определенных западных сил намеренно затягивает расследование и не выполняет, по сути, свою работу, очевидную любому авиационному специалисту. В итоге причины трагедии могут быть точно не установлены и вообще не обнародованы", - заявил официальный представитель министерства Александр Лукашевич.

Дипломат также отметил, что доклад ясности в ситуацию не внес, о чем говорили многие политики и эксперты. Лукашевич пояснил: "Представленный международной комиссией доклад не содержит убедительных сведений об обстоятельствах авиационной катастрофы. Важнейшие экспертизы и исследования не были проведены. Я имею в виду сбор и выкладку обломков самолета, поиск поражающих элементов, патологоанатомические экспертизы. Без этих данных невозможно делать выводы о причинах происшедшего", - сказал он.

Добавим, что некоторые специалисты считают, что в докладе может специально не раскрываться причина трагедии. Другие эксперты полагают, что и в окончательном отчете не будет конкретных данных.