Российское учебное парусное судно "Крузенштерн" протаранило два корабля береговой охраны Исландии ЧП произошло у причала в Рейкьявике еще 11 июня
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Российское учебное парусное судно "Крузенштерн" протаранило два корабля береговой охраны Исландии
© РИА Новости / Алексей Дружинин
 
 
 
ЧП произошло у причала в Рейкьявике еще 11 июня
Global Look Press
 
 
 
"Крузенштерн" прибыл в Рейкьявик 9 июня после более чем двухнедельного плавания по Средиземному, Ирландскому морю и Атлантическому океану
Global Look Press

Российское учебное парусное судно "Крузенштерн" протаранило два корабля береговой охраны Исландии, сообщил FlashNord источник в Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота (БГА), которой принадлежит судно. Сообщение об инциденте подтвердил источник ТАСС.

ЧП произошло у причала в Рейкьявике еще 11 июня. "Судно следовало на выход из порта Рейкьявик, когда во время маневрирования навалилось на корабли береговой охраны. Все три судна получили повреждения, один из кораблей береговой охраны получил две пробоины", - сообщил источник FlashNord.

ТАСС добавляет, что столкновение произошло, когда барк разворачивали буксиры.

В настоящее время "Крузенштерн" находится в порту столицы Исландии. ВМС намерены добиваться выплат на ремонт поврежденных кораблей от страховой компании российского судна.

"Крузенштерн" прибыл в Рейкьявик 9 июня после более чем двухнедельного плавания по Средиземному, Ирландскому морю и Атлантическому океану.

Учебное парусное судно "Крузенштерн" - один из самых больших в мире четырехмачтовых барков, построен в 1926 году на немецкой верфи возле Бремерхафена, был спущен на воду почти 90 лет назад под именем "Падуя". Российским он стал после Второй мировой войны и дележа германского флота. Барк считается вторым по величине парусным судном в России после "Седова" и одним из крупнейших в мире парусников. Длина корабля составляет 114,5 метров, ширина - 14,04 метра, высота борта - 8,48 метра, водоизмещение 6,4 тысячи тонн. Парусник совершил два кругосветных путешествия.